CD-ресивер Clarion FB289RBT. Лаборатория. В сравнении.

Эта модель всегда и везде стоит особняком, и этот групповой тест - не исключение

Вслед за успешной моделью прошлого года Clarion FB278RBT, уважаемый японский производитель автомобильной аудио/видеотехники, выпустил в этом году на рынок две,по сути, аналогичные модели, расширив линейку за счет модели черного цвета. Таким образом, знаменитые „жабры", как прозвали эту модель фанаты за ее характерный дизайн, стали еще привлекательнее для покупателей, ведь свобода выбора - это то, что все так любят. Стоит сразу отметить, что в этом групповом тесте модель стоит несколько особняком, ведь она не является CD-ресивером. Ее изюминка как раз и состоит в отсутствии каких-либо подвижных механизмов. Тем не менее мы сознательно пошли на введение аппарата в групповой тест для того, чтобы осветить для наших читателей максимум возможных вариантов исполнения однодинового аудиоисточника с Bluetooth-модулем. Так что просим любить и жаловать - Clarion FB289RBT собственной персоной. Одного, даже беглого взгляда достаточно, чтобы навсегда сохранить в памяти образ этого незаурядного головного устройства. После выхода нескольких достаточно спорных вариантов оформления ресиверов создание этой модели стало настоящим откровением как для поклонников марки, так и для всех любителей изящного дизайна. О популярности модели может говорить хотя бы наличие у нее придуманного народом прозвища. Для продуктов сектора потребительской электроники это очень большая редкость. Говорить о внешности модели - дело неблагодарное, ведь достаточно взглянуть на фотографию, и все становится ясно без слов. Изящные линии, утонченная подсветка, высококачественный дисплей и идеальная симметрия внешности в целом. Передняя панель, само собой, сделана съемной. Пульта управления для ресивера не предусмотрено, зато эргономика органов управления основного блока на высоте. Не все алгоритмы настройки очевидны, но пара минут общения с мануалом еще никому не мешала. Зато потом пользователя ждут только положительные эмоции, а это дорогого стоит. Функциональное оснащение аппарата неоднозначное, прямо скажем. CD-привода нет, USB-порта тоже нет. Есть SD/MMC-кардридер и модуль Bluetooth. Достаточно ли этого для полноценного удовлетворения запросов пользователя? Прежде чем отвечать на этот вопрос, стоит внимательно посмотреть под ноги. А именно на дороги нашей необъятной матушки-Руси. Вояжируя по ее просторам, можно поте- рять не только подвеску, но и „магнитолку", антишок которой может просто не справиться с обилием колдобин. Флешка, вставленная в USB-порт на передней панели, также может потерять равновесие и выпасть. С картой памяти такого не произойдет, по крайне мере, до момента разрушения корпуса автомобиля. Поэтому-то наибольшее распространение Clarion FB289RBT получил именно вне зоны Москва-Санкт-Петербург. Да и говорить о том, что карта памяти есть не у всех, уже неактуально, так как цена на 2-4-гигабайтные карты уже упала до совершенно незначительных величин. Скажем отдельно о соединении в режиме hands free. Высокое качество исполнения и этой функции не стало для нас откровением. Тем более что выносной микрофон можно установить буквально в любой требуемой точке салона автомобиля благодаря набору различных кронштейнов, идущему в комплекте. Звучания Clarion FB289RBT сразу дало понять -перед нами полноценный Clarion, даже несмотря на поддержку только одного сжатого формата аудиозаписей. Композиции воспроизводятся с неожиданной для МРЗ детальностью и ясностью, дефицит низкочастотной информации практически не ощущается, призвуки компрессии малозаметны. Чувствуется, что создатели этого аппарата действовали по принципу „лучше меньше, да лучше", и это у них получилось на сто процентов.

ПО ПАСПОРТУ

Мощность встроенного усилителя   4x50 Вт поддерживаемые форматы носителей 50
Дополнительные форматы воспроизведения МРЗ
Число линейных выходов/входов 2/1
Информация www.clarion-rus.ru

Плюсы: Высокое качество звучания МРЗ, уникальный дизайн
Минусы: Нет ни CD-привода, ни USB-nopтa, ни ПДУ
Вердикт: Оригинальная, буквально единственная, в своем роде, модель со специфическими недостатками и абсолютными достоинствами

Источник: журнал Car&Music, ноябрь 2008