Благодаря скошенным стенкам корпуса этот сабвуфер можно устанавливать в автомобиль с кузовом любого типа
На полках магазинов часто можно найти пару абсолютно похожих изделий. Helix Х-Мах 12А как брат-близнец похож на другого участника нашего теста — Fli Trap 12 Active. Причем в обоих случаях привлекает необычная форма их трапециевидных корпусов с закругленной вершиной. Такая конфигурация, благодаря скосам на двух стенках, оптимальна для установки в автомобиль с кузовом любого типа. У Helix качество изготовления корпуса, собранного из MDF, вызвало некоторые сомнения: с виду добротный продукт, а вот герметичность на стыках стенок подвела, и из-за этого на частотах в районе 30-40 Гц слышны легкие призвуки. Корпус отделан черным карпетом, а на боковине вышито название модели, что делает его более стильным. Низкочастотная головка имеет подвес шириной 28 мм, он поддерживает полимерный диффузор, на колпачке которого в центре расположилось название продукта. Встроенный усилитель скромных размеров установлен на задней плоскости - для настройки и подключения это вполне удобно. Внешний интерфейс прост и понятен с первого взгляда: входные разъемы RCA, НЧ-фильтр, регулятор громкости и внешний предохранитель -на вид все вполне бюджетно. После прослушивания осталось впечатление, что основная задача производителей - покорить слушателя звуковым давлением сабвуфера. И это ему вполне удается: Helix Х-Мах дает почувствовать бас всем телом, причем не в последнюю очередь благодаря выраженному акценту в области 60-80 Гц.Для прослушивания электронной музыки это отличное свойство. Сабвуфер ярко подчеркивает ритмический рисунок, создавая у слушателей иллюзию полного присутствия на танцполе. Но в записях других жанров ситуация несколько хуже -ему не хватает детальности. Хотя на наш взгляд, все это можно решить, просто убавив уровень громкости, и тогда Helix Х-Мах 12А сможет стать приемлемым аккомпаниатором акустических систем вашего автомобиля.
Класс Budget
Баллы 4,5(5)
Средняя цена $142
ПО ПАСПОРТУ
Мощность (ном/макс.) 250/500 Вт
Габариты 380x350x500 мм
Информация www.aac.ru
Плюсы: Отличный аппарат для прослушивания электронной музыки
Минусы: Недостаточно высокое качество сборки корпуса
Вердикт: Приемлемый вариант для простого и быстрого дополнения акустической системы автомобиля
Источник: журнал Car&Music, август 2008
![]() Helix Xmax 12 ACTIV |
Всем доброго времени суток!
Стал я обладателем магнитолы Alpine iva-d800r. Для своего
Добрый день, помогите найти распиновку разъема Alpine CDL 120 R.
Последнее сообщение от: Алексей алтай 09.03.2025, 06:52мужики, всех приветствую! вопрос следующий, планирую взять саб Machete Lite ML-10R 10" D2 и
Последнее сообщение от: ДЕД 07.03.2025, 15:02
Пополнение в семействе «Кракенов». Тест 4-канального усилителя Prology RX-4120D Kraken