Компонентные АС 16,5 см. JL Audio TR650-CSI. Лаборатория. Супертест

Мастера сабвуферов могут делать не только бас

Интересно тестировать акустические системы от компании, которая хорошо известна всем своими разработками в области сабвуферных головок. Невольно ждешь БАСА. Стереотип, конечно... Так что надо попробовать его или подтвердить, или опровергнуть. Ну да к делу. Очень символичны последние буквы в названии модели „CSI -место преступления" - такой, кажется, сериал идет по одному из телевизионных каналов. В данном случае это действительно преступление, но весьма правильное, учитывая то, что получилось(применительно к нашей сфере интересов). Начнем, пожалуй, с самого необычного преступления в канонах автозвуковой техники. Кроссовера нет. Точнее, он есть, но представляет собой, как в гораздо более дешевых моделях от менее именитых производителей, просто впаянный в провод конденсатор. Не ожидали, честно скажем. Получается, фильтр ВЧ - первого порядка, а фильтр НЧ... да нет никакого фильтра, просто естественный спад на границе диапазона. Вот такая арифметика... Материал диффузора представляет собой полипропилен со с людяным наполнителем, высокочастотник - классика жанра - с шелковым куполом. Казалось бы, ну ничего особенного... Закралось подозрение: неужели мастера, создавшие знаменитые сабвуферы, в этот раз позволили себе что-то ординарное? А вот и нет. В первую очередь, это первый комплект из тестируемых, который прекрасно показал эшелонирование и локализацию инструментов. Вот вам и кажущаяся простота! Обратите внимание, только сейчас мы об этом вспомнили и пишем, только сейчас мы услышали глубину звуковой сцены, насколько хорошо прорабатываются мелкие детали. Но хватит дифирамбов. Есть и недостатки. Ох уж эта сцена. Она не такая широкая, хотя предыдущим участникам можно и нужно равняться. Звучание мидбаса немного размыто, нет того драйва, который присутствует у некоторых других участников группового теста. Немного акцентирована верхняя середина, по крайней мере, аккордеон звучал резковато, но, тем не менее, женский вокал звучит определенно натурально, хотя и капельку отстраненно, а мужской немного смягчен. Мы долго определялись с наиболее подходящими музыкальными жанрами для этих акустических систем. То, что они не всеядны,очевидно, но как только поставили Diana Krall, сразу стало ясно, для какой музыки этот комплект. Судя по всему, умельцы создания музыкального баса могут делать не только сабвуферные головки. Да и музыку любят, учитывая, что они сделали из, казалось бы, стандартных материалов, весьма сбалансированный комплект, который не мешало бы дополнить, в случае его инсталляции в автомобиле, сабвуферной головкой того же производителя. Ох, чует наше сердце, получится весьма и весьма.

Класс Classic
Баллы 4,5 (5)
Средняя цена $221

ПО ПАСПОРТУ

Мощность (ном/макс.)  50/120 Вт
Уровень чувствительносьти 91 дБ/Вт/м
Установочная глубина нет даных
Информация www.jlaudio-car.ru

Плюсы: Замечательное построение звуковой сцены
Минусы: Жанровая ориентация
Вердикт: Акустические системы на „правильного"любителя

Источник: журнал Car&Music, ноябрь 2008