FM-модуляторы Challenger FM-171. Лаборатория. В сравнении.

Дружелюбный дизайн трансмиттера настраивает на положительный лад

За более чем 10-летнюю историю работы на российском рынке компания Progressive Innovative Technology Inc. превратилась в мощную бизнес-структуру,оперирующую на рынке мобильной электроники в секторах car multimedia, car security и car audio. Принадлежащие компании бренды - Challenger, Sheriff и E.O.S. - пользуются заслуженной популярностью у российских потребителей, а построенные на базе компонентов Challenger и E.O.S. автомобильные аудиои видеосистемы соревновательного уровня не раз становились победителями различных первенств, вплоть до чемпионатов Европы. Но, как говорится, устройства разные нужны. Поэтому скромный, не соревновательный и далеко не аудиофильский девайс, коим является FM-трансмиттер, также нашел себе место в гамме продуктов компании. Challenger FM-171 представляет собой ставший уже классическим образец трансмиттера с питанием от прикуривателя. Его штекер, вставляемый в гнездо, прикреплен к корпусу на шарнире с одной степенью свободы. Он позволяет изменить угол наклона основного блока для удобства управления. Дружелюбный дизайн настраивает на эпикурейский лад. Серебристые кнопки на корпусе не слишком приятно щелкают при нажатии, но в автомобиле это совершенно незаметно. Крошечный экранчик с мягкой синей подсветкой оказался довольно трудночитаемым. Дело в том, что, несмотря на малые габариты, он оказался двухстрочным. Это само по себе предопределило совершенно миниатюрный размер символов. Вдобавок к этому, засветка, пробивающаяся с боков экрана, делает изображение менее контрастным. Как результат - разглядеть то, что написано на экране, трудно даже с полуметра, а если учесть, что смотреть придется подуглом... Однако, если вы все-таки сможете углядеть, что же на экране написано, то увидите даже ЮЗ-теги композиций -мелочь, а приятно. Если же у пассажиров задних сидений вдруг возникнет желание „порулить" процессом, то в этом им поможет пульт дистанционного управления, которым комплектуется каждый Challenger FM-171. В нем нет ничего особенного - обычный карточный пультик с кучкой одинаковых и плохо различимых в темноте кнопок, но все равно приятен факт его наличия. Кстати, если гнездо прикуривателя находится вдали от водителя, ДУ также может помочь. Теперь о главном. К устройству можно подключить USB-носитель, например „флэшку", SD или ММС-карту памяти (наша на 4 Гб была распознана в полном объеме), а также любой другой источник, обладающий собственным аудиовыходом. Например портативный плеер с гнездом для подключения наушников. Шнур с двумя разъемами mini-jack, при помощи которого это можно сделать, также присутствует в комплекте поставки. FM-nepeдатчик работает на любой частоте из диапазона 87,5-108 МГц с шагом 0,1 МГц. Это позволяет найти таки небольшой зазор в плотном ряду вещательных станций. Качество звучания вполне ожидаемое. Эффект такой, как будто музыка играет за какой-то пеленой, нюансировка сильно снижена, тональный баланс неровен, бас практически отсутствует. Однако прием хороший - без шипения. В общем, что обещано - все имеется.

Класс Budget
Баллы 4,5 (5)
Средняя цена $26

ПО ПАСПОРТУ

Дополнительные функциональные возможности USB, SD/MMC, AUX
Информация www.challenger.ru

Плюсы: USB, кардридер и линейный вход, MPЗ-теги, 206 FM-каналов, ПДУ
Минусы: Мелкие символы на экране
Вердикт: Типичный представитель класса по рекордно низкой цене

Источник: журнал Car&Music, ноябрь 2008