Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Компонентная АС 16,5 см E.O.S. Opera ES-165. Лаоратория. Супертест.

    Сколько, говорите, стоят? А вы уверены, что не в два раза дороже?

    Название данных акустических систем расшифровывается как „Emotion Of Sound", что уже само по себе серьезная заявка на успех. Начнем издалека...Упаковка просто роскошная, притом это не обыкновенная коробка, а настоящий ящик из ламинированной фанеры. Внутри расположены сами компоненты на вырезанных для них посадочных местах в поролоне. Достаем и приступаем к осмотру. Высококачественный литой корпус диффузорадержателя мидбасовой головки не совсем заглушён. Материалом для изготовления диффузора послужила мелкоструктурная целлюлоза, покрытая с лицевой стороны водоотталкивающим составом. В центре находится вогнутый 60-миллиметровый колпачок. Магнитная система защищена резиновым чехлом и довольно массивна. Обращает на себя внимание не самое аккуратное соединение диффузора с корзиной, заметна неравномерность окружности диффузора, что привело к появлению щелей на стыке двух деталей динамика, и в них же видны следы клеющего состава. Да и качество обработки фланца корзины оставляет желать лучшего. Кроссовер небольшой, открытого типа, с верхней поверхностью из металла, покрытого черной краской. В нем применены высококачественные детали (катушка, кстати, без сердечника), образующие разделительные фильтры первого (!) порядка. Предусмотрено ослабление уровня ВЧ на -2 дБ. Материалом для изготовления купола ВЧ-динамика послужил шелк, хотя ранее, насколько нам известно, в аналогичной модели производитель применял титановый купол. Но при первом же включении этого комплекта забываешь обо всех огрехах и придирках. Наши эксперты были просто покорены столь мощным, масштабным и слитным звучанием. Перепады динамического диапазона даются этим АС с удивительной легкостью, всего в меру: и энергетики, и академичности в звучании. На громкости выше средней поражает легкость и открытость, с какой эти динамики воспроизводят музыкальный материал. Голоса исполнителей наполнены, очень естественны, на партиях рояля слышны все послезвучия. Звук основного барабана очень натурален. Высокие частоты весьма детальны, но при этом натуральны и ненавязчивы.Есть особенность звучания басовых партий. Мидбас как бы „бухает" в самом низу, но это скорее вызвано тем, что он в тестовом режиме играет в полной полосе и не подрезан снизу, потому он очень честно пытается отыграть то, что записано на диске. Не хочется даже, честно говоря, вдаваться в технические подробности, хотя надо отметить, что по заявке производителя полная добротность динамиков составляет 0,70, что само по себе практически идеал для дверной установки, а уровень чувствительности составляет 92 дБ. Данный комплект хочется просто слушать, получая истинное удовольствие от широкой и глубокой сцены, от той воздушности, которой наполнены звуки музыки. Эти акустические системы „дышат", на верхних частотах присутствует воздух. Думается, нас поймут те читатели, которые действительно увлечены автозвуком. Так что в данном случае расшифровка наименования компании полностью совпадает с конечным продуктом.

    Класс Classic
    Баллы 5 (5)
    Средняя цена $205

    ПО ПАСПОРТУ

    Мощность (ном/макс.)   85/160 Вт
    Уровень чувствительности 92 дБ/Вт/м
    Установочная глубина 70 мм
    Информация www.piti.ru

    Плюсы: Роскошное звучание на любом музыкальном материале
    Минусы: Не самая аккуратная сборка
    Вердикт: Акустические системы для истинных ценителей, для которых на первом месте - звук

    Источник: журнал Car&Music, ноябрь 2008

     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    E.O.S. ES165
    E.O.S. ES165
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa