Сабвуфер 10" Kicker CVR102. Одноклассники.

Головки этой серии сохраняют стопроцентную узнаваемость уже который год, даже хочется каких-то сюрпризов. Напомню, что сабы Kicker делаются только с двухсекционными катушками, есть вариант и с 4-омными секциями (у него индекс 104). Корзина заглушена умеренно. Диффузор представляет собой сегмент из жёсткого полипропилена с непременным «осьминогом», который повышает жёсткость конструкции и сбивает изгибные моды. Снизу к нему крепится переходный конус из того же пластика. Подвес довольно узкий (20 мм) — с ребрами жёсткости и непременной двойной строчкой по стыку с диффузором. Магнит помещён в ребристый пластиковый чехол, его внешний диаметр удалось измерить — 130 мм, а высоту кольца пришлось определять интуитивно, интуиция выдала значение 26 мм. Диаметр осевого отверстия магнитной системы 20 мм. В корпусе ещё присутствует восемь пар окошек обдува катушки. Центрирующая шайба вогнутая. Четыре контактных зажима, как водится, равномерно распределены по окружности корпуса, лично я не уверен, что это наилучший вариант, но такова традиция. К звуковой катушке провода идут по второму способу, они прошиты в переходный конус.
Вы какого объёма хотите делать ЗЯ для этого динамика? Ну и делайте. Таков смысл рекомендаций производителя в отношении ЗЯ. От 20 л с копейками до 80 с полтиной. Фазоинверторы более конкретны: оба отличаются необычно низкой настройкой (вычислена по размерам тоннеля методом обратного конструирования) и немалым литражом. В принципе, довольно интересно, однако у нас подвес динамика продемонстрировал намного более высокую жёсткость, чем предполагалось, а рекомендации стали иными: минимальный объём ЗЯ равен 16 л, а в 25 л получается очень неплохой ФИ, на этот раз никаких проблем с тоннелем не предвидится, даже при диаметре 7 см он по длине будет чуть больше 30, это не беда. Объём самой головки невелик, всего 1,25 л, но для порядка его можно учесть при расчёте объёма «брутто».

Kicker CVR102
Номинальный импеданс, Ом 2 + 2
Пиковая/RMS максимальная мощность усилителя 
(по данным изготовителя), Вт 800/400
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 84,1
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,9
Средний к.н.и. (96 дБ, 50— 125 Гц), % 3,18
Нормированное акустическое усиление 
(ФИ, 25— 100 Гц), дБ 6,6
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт    90,7 
Условный объём оформления, л 20,0

Уровень нелинейных искажений, по нашим представлениям, повышен, хотя и не так чтобы сильно. По физическим параметрам разработчики продемонстрировали пример взвешенного подхода. Силовой фактор невысокий, 13,7 Тл м, да и с чего ему быть высоким при таком магните? Однако и подвижная система не самая тяжёлая, 153 г. Как результат, опорная чувствительность вышла на приемлемый уровень. А благодаря высокому акустическому усилению в ФИ реальная чувствительность достигла уровня более чем достойного.

Параметры Тиля — Смолла
          Заявка  Факт
Fs, Гц    33,2   38.9
Vas, л  40,24   19,0
Qts      0,597   0,643
EBP, Гц    -     55.6

ЛИЧНОЕ ДЕЛО

КТО
Kicker CVR102
ПОЧЕМ
4190 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Высокая чувствительность в ФИ
ЭТО — МИНУС
Повышенные нелинейные искажения Требует объёмистого ящика с ФИ
ОДНИМ СЛОВОМ...
Правильный динамик, предпочитающий ФИ

РЕЙТИНГ

Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 9
Искажения                       7
Компактность оформления 7
Итог 40

Источник: журнал Автозвук, 11/2008. Марк Гасанов, измерения: Андрей Крылов