Головное устройство Hyundai, как и всегда, имеет за свои деньги беспримерное оснащение. Линейных выходов три (сабвуферный выход одиночный), вход Aux оформлен в том же RCA-формате. А ещё тут есть слот для карт SD/MMC за откидной передней панелью. Но самое интересное даже не это: в комплекте к этому аппарату идёт ВТ-гарнитура, аккумулятор которой заряжается от «головы», если водрузить её на специально предназначенное место за шторкой. Горящий красный свето-диод (на фото — справа) как раз и означает, что аккумулятор в процессе зарядки. Кнопки передней панели интересны скорее с конструктивной точки зрения, нежели с позиций эргономики. Энкодер несколько низковат. Снимается передняя панель безукоризненно, а с её постановкой придётся осваиваться. Подсветка кнопок синяя или красная. Для тембров предусмотрено четыре заводских предустановки. Дисплей по теперешним временам не самый удобочитаемый. Диммера нет и здесь — дисплей, понятно, в ночи мешать не будет, чего нельзя сказать в отношении подсветки энкодера.
Под диапазон OIRT отведён четвёртый, дополнительный банк памяти ЧМ-тюнера, что, на мой взгляд, правильно. На заполнение этого банка по убыванию мощности станций уходит 13 с, и примерно столько же требуется на заполнение любого банка верхнего диапазона. Ручной поиск только пошаговый. Выбора искомого типа программы (PTY) осуществляется минимум в 2, максимум в 5 ступеней, что, понятно, не очень удобно.
Способностей к чтению CD-текста у этого CD-ресивера не обнаружилось, но тэги отображаются. Быстрый поиск на CD идёт с 20-кратной скоростью (и куда так спешить?..). В mp3 скорость поиска вдвое меньше, и пользоваться этим режимом удобнее. Начальное считывание заняло 9 — 10 с для дисков всех трёх форматов.Мужской вокал на СD мягкий и подвижный, правда здесь как раз тот случай, когда подвижность — следствие недостатка основательности. Сибилянты аккуратные и довольно приятные. В женском вокале свистящие звуки подаются тоже мягко и комфортно. Контрабас вполне узнаваем, хотя глубины ему определённо недостаёт. Рояль не такой «большой», как хотелось бы. Скрипки немного вкрадчивые и не столь лёгкие, как хотелось бы. Верх приятный, но слишком осторожный. Рельеф баса скруглен, а атака проработана не полностью.
Тыл сцены в mрз находится на месте, но фоновый верх бесплотный. Вокал второго плана отодвинут назад и временами выдвигается на место. Звучание рояля подробное и без явных артефактов. Динамика поверху практически свободная. Рельеф баса жёсткий, но атака недурна. Верх оформленный, а что железный, так это естественно. Динамика барабанов преувеличена. Переходим на повышенный битрейт (это, напомню, 256 Кбит/с). Тыл сцены отодвинулся назад и теперь больше угадывается, чем слышится. Вокал второго плана всё ещё блуждает по глубине. Рояль бесплотен (как и на СD), но вполне динамичен и подробен. Рельеф басов стал естественнее, мягче. Характер подачи верхов близок к тому, что мы слышали на СD.
Hyundai Н CDM8038
Серийный №9001208
ЧМ-тюнер
Диапазон CCIR/OIRT
Чувствительность, мкВ 2,1/1,8
Полоса частот (-3 дБ), Гц 55— 18500
Отношение сигнал/шум, дБА 59
Уровень сигнала на линейном выходе, В 1,65
Вход Aux
Полоса частот (-1 дБ), Гц 63—10100
CD-проигрыватель
Неравномерность АЧХ (20 Гц/20 кГц), дБ -5.7/-1.5
Отношение сигнал/шум, дБА 77,5
Переходное затухание (1 кГц), дБ 64
Вибростойкость, мм >220
Уровень сигнала на линейном выходе, В 2,0
Аудиосекция
Выходная мощность, Вт RMS (к.н.и. = 1%) 17,6
Регулировка тембров, дБ
ВЧ +13.4/-13.2
НЧ ±14,2
Чувствительность тюнера на верхнем диапазоне даже немного ниже, чем на нижнем, а в зачёт идет именно она. Уровень шумов повышен. Частотный диапазон по входу Aux ограничен с той и другой стороны. АЧХ проигрывателя CD точно так же ограничена по низам (-1,0 дБ на частоте 63 Гц) и несколько меньше поверху (-0,9 дБ на 16 кГц). Показатели по шумам и переходному затуханию не слишком впечатляют. Если продолжительность серии сотрясений не превосходит 10 с, потери трека не происходит при любой их интенсивности. Уровни выхода согласованы не идеально, тюнер будет играть несколько громче. Шаг регулятора громкости 1,2 дБ, у тембров шаг около 2 дБ. У регулятора ВЧ обычная тембровая характеристика (диапазон регулирования измерен на 10 кГц), у регулятора ВЧ характеристика эквалайзерная, и диапазон регулирования измерен на центральной частоте 123 Гц. Частота среза фильтра ВЧ на сабвуферном выходе, будем говорить, не самая универсальная — 66 Гц, а крутизна спада несколько неожиданная — 8 дБ/окт.
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Hyundai H-CDM8038
ПОЧЕМ
2500 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Сабвуферный выход
Слот SD/MMC
Комплектная ВТ-гарнитура
Два цвета подсветки кнопок
Оба ЧМ-диапазона
ЭТО — МИНУС
Нет диммера
ОДНИМ СЛОВОМ...
Аппарат с беспрецедентным набором функций
РЕЙТИНГ
Радио 7
CD 7
Оснащенность 8
Эргономика 8
Звук (CD/mp3) 7/9
Итог 38
Источник: журнал Автозвук, 01/2009. Марк Гасанов. Измерения: Юрий Евтушенко.
Hyundai H-CDM8038 |
Братцы, не кидайте тапками сразу. Башку сломал уже с поисками, вдруг тут добрая душа
Последнее сообщение от: ДЕД 25.11.2024, 23:42Всем привет! Отсутствовал несколько лет в автозвуке и на форумах, сейчас смотрю раздел
Последнее сообщение от: Molchun 22.11.2024, 10:50
Status. Alpine Status. Большой тест 12-канального усилителя со встроенным 14-канальным аудиопроцессором Alpine HDP-D90 (серия Alpine Status)