В коаксиальных динамиках обновленной серии Type-R от Alpine используется уникальная технология Point Source, обеспечивающая максимально точное и слитное звучание.Те, кто знаком с динамиками серии Type-R от Alpine, знают, что это высокомощные головки с глубоким басом и такими же мощными высокими частотами. За время выпуска текущего поколения динамиков SPR их полюбили многие специалисты и фанаты автозвука – прежде всего за отличный звук и высокую надежность. |
Сегодня Alpine представляет обновленную версию этой широкоизвестной серии. Первыми на российском рынке появятся коаксиальные модели SPR. Главное техническое отличие новых акустических систем от предшественниц, сразу бросающееся в глаза, – новая конфигурация твитера. Фактически эти коаксиальные динамики являются системами Point Sourсe, то есть выполнены по технологии “точечного излучателя”. Такое решение используется в домашней технике такими ведущими производителями home audio, как, например, KEF Audio. В результате совмещения физических центров излучения возникает более точное и слитное звучание между полосами частот, воспроизводимыми двумя излучателями: конусным мидбасовым и купольным высокочастотным. |
Размеры твитера традиционны для car audio – один дюйм, что обусловлено большими мощностями и высоким уровнем звукового давления. Мягкий купол твитера нагружен на акустическую камеру. Диаметр звуковой катушки мидбасового динамика составляет почти 1,5 дюйма: такой калибр встречается уже у бюджетных сабвуферов. |
Традиционно для серии Type-R изготовлены динамики совсем не “бюджетно”. “Сделано, как танк!”, – с гордостью заявляют разработчики. Одного взгляда на мощную литую корзину мидбаса и магнитную систему достаточно для того, чтобы безоговорочно им поверить. Если посмотреть на новую магнитную систему в разрезе, становятся понятны причины такой “фундаментальности”. “Мотор” системы использует магнитопровод с двойным магнитным зазором для обеспечения “бездонного” баса: эта технология позволяет значительно повысить уровень мощности, при котором возникающие искажения находятся в исчезающе малом диапазоне. |
Такие “мелочи”, как намотка звуковой катушки проводом квадратного сечения для увеличения эффективности, уже не смотрятся на этом фоне как излишние ухищрения производителя. Вызывает восхищение и качество сборки: зазор между корзиной и прочным резиновым подвесом НЧ-диффузора составляет доли миллиметра – это и есть знаменитое качество Alpine. Материал диффузора мидбаса – сложный многослойный композит на основе синтетических материалов с вязкой пропиткой. Источник: www.tria.ru |
Alpine SPR-17LP | Alpine SPR-69LP | Alpine SPR-57LP |
Здравствуйте, что-то я видимо влюбился в этот автомобиль и понеслось: покраска, плёнка,
Последнее сообщение от: almin777 24.03.2024, 15:01Добрый день, уважаемые форумчане!
Помогите с выбором и советом) Купил себе данный
Перекопал форум и google, из современных внятного ответа не нашел. Поэтому прошу совета
Последнее сообщение от: MirageB. 26.03.2024, 02:26
Решение для "ленивого" апгрейда штаток. Тест компактных «подседельных» сабвуферов Focal ISUB Active и Focal ISUB Active 2.1 со встроенным 2-канальным усилителем