Двухканальные усилители Varta V-AM1202. Одноклассники.

По занимаемой площади усилитель Varta далеко не мелкий. Но если посчитать его объём, окажется, что аппарат достаточно компактен, толщина корпуса у него почти вдвое меньше, чем у обычного автомобильного усилителя. Серо-дымчатый корпус аристократично элегантен, а полированный шильдик с логотипом вкупе с решёткой вентилятора делают его более нарядным. Присутствие вентилятора (далеко не бесшумного, кстати), как и номинал предохранителей (50 А на двоих), свидетельствует (пока — косвенно) о повышенной энергетике. Минималистская высота корпуса наложила ограничения на размеры зажимов: максимальный диаметр кабеля 6,5 мм для питания и 4 мм для акустики. Линейные выходы  прямые. Входов высокого уровня нет, сегодня мы считаем это минусом. Предусмотрен подтональный фильтр: на торцевой стенке находится его выключатель, а перестройка частоты среза (15 — 100 Гц) вынесена наверх. Здесь же, наверху, и регулятор баса, он должен обеспечить максимальный подъём 18 дБ на частоте 45 Гц. Регулятор частоты среза у фильтров общий, но диапазоны перестройки,как это ни удивительно, различаются: фильтр НЧ перестраивается от 30 до 500 Гц, фильтр ВЧ — от 50 до 1000 Гц. Впрочем, если подумать, ничего сверхъестественного тут нет: резисторы в фильтрах могут быть одни и те же, а номиналы конденсаторов — разные.

Varta V-AM1202 
Максимальная мощность (14,4 В, к.н.и. = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 140/242
Коэффициент нелинейных искажений (1 кГц, Р = 0,1 Ртах, 4 Ом/2 Ом), % 0,087/0,121
Входная чувствительность, В 0,21 —7,1
Отношение сигнал/шум, дБА 96
Переходное затухание, дБ 41 
Диапазон частот (+0/-1дБ), Гц 8,5 — 33600
Скорость нарастания сигнала на выходе, В/мкс 14
Ток холостого хода, А 0,4
Габариты, мм 361 х 270x31

По мощности комментарий будет простой: много. Фронтам это с изрядным запасом, да и сабвуфер можно будет брать не абы какой, а до 450 Вт подводимой мощности. Прирост мощности 4 Ом — 2 Ом составляет 72%, и это тоже очень достойный показатель. Правда, нелинейности на нагрузке 2 Ом несколько повышены, если ориентироваться по потребляемому току, то можно заключить, что ток покоя выходных транзисторов недостаточен. Что же касается переходного затухания, то тут определённо над топологией платы надо было ещё поработать. На нагрузку емкостного характера усилитель реагирует весьма спокойно: ток потребления возрастает на 4%, на выходе обнаруживаются затухающие колебания (200 кГц) стартовой амплитуды 7%.
Максимальный подъём баса составляет 17,6 дБ на частоте 45 Гц. Диапазон перестройки подтонального фильтра 22 — 103 Гц, правда эффективность его не фантастическая, поскольку крутизна всего 7 дБ/окт. Фильтр НЧ перестраивается, по нашим измерениям, от 34 до 515 Гц, фильтр ВЧ — от 51 до 1140 Гц, что должным образом согласуется с декларациями изготовителя. Крутизна спада частотной характеристики изменяется там и там от 12 до 20 дБ/окт. (как обычно, у фильтра НЧ — с ростом частоты, у фильтра ВЧ — с её снижением), но это, на наш взгляд, не так уж и страшно.

КТО
Varta V-AM1202
ПОЧЕМ
3950 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Авангардная компоновка
Перестраиваемый сабсоник
Солидная выходная мощность
ЭТО — МИНУС
Нет входов высокого уровня
Низкое переходное затухание
Повышенная нелинейность (2 Ом)
ОДНИМ СЛОВОМ...
Мышечная масса без жировых отложений

РЕЙТИНГ

Мощность                            9
Технические характеристики 7
Оснащённость                     8
Фильтры                              8
Удобство установки             8
Итог                                    40

Источник: журнал АвтоЗвук, сентябрь 2008. Петр ХОХЛОВ. Измерения: Андрей КРЫЛОВ