Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Одноканальный басовый усилитель DLS RA10. Одноклассники.

    Как это принято у усилителей серии Reference, басовый одноканальник имеет неповторимый титановый цвет корпуса, да и качество финишной обработки «железа» может послужить предметом зависти для многих «коллег». Со всем этим не диссонируют входные разъёмы повышенного разбора и породистые регуляторы с металлическими «крутилками». Жаль, правда, нет линейных выходов, но это, кажется, тоже фирменная традиция. «Накопленный рейтинг» предохранителей 120 А. Благодаря внутреннему вентилятору не только улучшается отвод тепла от корпуса, но и становятся менее критичными условия установки усилителя. Силовые зажимы готовы работать с кабелем до 8 мм в диаметре, выходные— примут акустический кабель до 5,5 мм толщиной. На дистанционный регулятор выведено не только управление уровнем, но и плавная регулировка фазы— второе иногда даже полезнее, чем первое. Усилитель готов к работе с входами уровня громкоговорителей, в этом случае может быть задействована функция автоматического включения входным сигналом (это всё особенно пригодится при апгрейде штатной аудиосистемы). Фазу можно плавно перестраивать и «на месте», и дистанционно. Подтональный фильтр отключаемый, частота среза 25 Гц. Басовый регулятор с фирменным «именем» Grand Bass осуществляет подъём до 18 дБ на 40 Гц. Фильтр НЧ перестраивается от 40 до 125 Гц.

    DLS RA10
    Максимальная мощность (12,5 В, КНИ = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 283/459
    Коэффициент нелинейных искажений (63 Гц, Р = 0,1 Рmах, 4 Ом/2 Ом), % 0,035/0,150
    Входная чувствительность, В 0,45 —>11
    Отношение сигнал/шум, дБА 114
    Диапазон частот (+0/-3 дБ), Гц 4,4-92
    Ток холостого хода, А 0,75
    Габариты размеры, мм 328 х 223 х 56

    Мощность усилителя по действующим меркам средняя, хотя при работе на 2 Ом её вполне достанет, чтобы даже пафос-ный сабвуфер не чувствовал себя балериной на диете. RA10 продемонстрировал несвойственную для D-класса явную зависимость КНИ от импеданса нагрузки. А уровень шумов у этого аппарата ниже, чем у любого знакомого мне усилителя — не только автомобильного, но и домашнего. АЧХ имеет плавно ниспадающий характер во всём диапазоне (начиная с 15 Гц), если бы не глубокий пиетет автора к специалистам фирмы, он решился бы утверждать, что характеристики коррекции в обратной связи выбраны неоптимально. По этой причине частотный диапазон в таблице указан по уровню -3 дБ. Естественно, верхняя граница перестройки фильтра НЧ — те же 92 Гц, что и в таблице, нижняя граница — 35 Гц. Крутизна спада 12 дБ/окт., что, наверное, не идеально. Подтональный фильтр по измерениям оказался настроен на 23 Гц, с крутизной здесь порядок, 24 дБ/окт. От басового регулятора можно получить максимальный подъём 19,5 дБ на 38 Гц. Много? Так ведь можно чуток обратно открутить...

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО

    КТО
    DLS RA10
    ПОЧЕМ
    13500 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Встроенный вентилятор
    Входы высокого уровня
    Плавный регулятор фазы
    ЭТО — МИНУС
    Нет линейных выходов
    Малая крутизна фильтра НЧ
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Усилитель, с которым приятно иметь дело

    РЕЙТИНГ

    Мощность                             8
    Технические характеристики 8
    Оснащённость                      8
    Фильтры                               7
    Удобство установки              8
    Итог                                    39

    Источник: журнал АвтоЗвук, январь 2009.  Петр ХОХЛОВ, измерения: Дмитрий ПРАСЛОВ.

     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    DLS RA10
    DLS RA10
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa