Нам долго не хотелось выключать эти АС, настолько красиво и ровно они звучали.
Всем известно, что встречают всегда по одежке, а у нашего очередного участника одежка что надо: комплект АС упакован в солидного вида деревянный кейс с логотипом E.O.S. Сами динамики имеют не менее впечатляющую конструкцию: литая корзина, диффузор из целлюлозы с покрытием, крупный магнит и увеличенная до 40 мм (!) звуковая катушка. Вентиляционное отверстие в торце магнитной системы способствует достаточному ее охлаждению. Серьезный подход, ничего не скажешь. Твитер имеет более традиционную конструкцию -металлический купол с апертурным телом перед ним. Корпус кроссовера «открытого» типа и стильным внешним видом напоминает больше компонент домашней аппаратуры. В своем составе он содержит переключатель уровня твитера на два положения - «0» и «-2 дБ». Раздел происходит на частоте порядка 2,5 кГц, что довольно рискованно, учитывая близость к резонансной частоте ВЧ-излучателя - по нашим измерениям она составила около 1,9 кГц. На прослушивании ES-130 показали немного «возвышенное» звучание, что неудивительно для небольшого калибра мидбаса, но при этом очень ровное, без навязчивого акцентирования на каких-либо инструментах. И в то же время каждый из них играл отдельно, не сливаясь в общую «кашу» даже на сложной симфонической музыке, четко рисуя расстановку образов на звуковой сцене и хорошо передавая ощущение пространства. Верхние частоты ненавязчивые, как бы чуточку облегченные и педантично-суховатые. С одной стороны, все-таки чувствуется, что купол твитера не шелковый, но присущая металлу жесткость и звонкость здесь отсутствует. И это при том, что детальность воспроизведения находится на недосягаемой для одноклассников высоте. Акустическая гитара звучит легко и очень реалистично. Среднечастотный диапазон прорабатывается бесподобно - очень подробно и комфортно. Верхний бас не переакцентирован в угоду популярным жанрам, но воспроизводится уверенно, он больше звучит как академичный, четкий и быстрый. Хороша структура и среднего баса, хотя он воспроизводится уже не так уверенно. Мы поймали себя на том, что нам долго не хотелось выключать эти АС, настолько красиво и ровно они звучали. Анализируя измеренные параметры мидбасовых головок и сравнивая их с заявленными (а в инструкции приводятся параметры Тиля-Смолла - редчайший случай для «пятидюймовок»), можно заключить, что они требуют длительной «разминки», и со временем звучание изменится и станет более глубоким. Мы советуем при инсталляции не отворачивать твитер на большой угол и подбирать более комфортное звучание положением переключателя уровня на кроссовере. ES-130 универсален в смысле жанровой пригодности, но все же его основной конек - акустическая музыка, на которой АС раскроют свои возможности в полную силу.
ПО ПАСПОРТУ
Мощность (ном./макc.) 70/140 Вт
Номинальный импеданс 4 Ом
Монтажная глубина мидбаса 65 мм
Класс Classic
Цена $180
Информация www.piti.ru
Измерения
Qts 0.75
FS 88,77 Гц
Vas 3,78 л
Fs ВЧ 1,9 КГц
Re 3,7 Ом
Чувствительность 86,43 Дб/Вт/м
Плюсы: Очень ровное деликатное звучание
Минусы: Открытая конструкция кроссовера
Вердикт: Комплект с изысканным, ровным и подробным звучанием
Результаты тестирования
Звучание 45 (max 50)
Технические характеристики 16 (max 20)
Конструкция и техническое исполнение 24 (max 30)
Итог 85 (max 100)
Источник: журнал Car&Music, январь-февраль 2009. Текст: Антон Николаев
E.O.S. ES-130 |
Всем привет! Отсутствовал несколько лет в автозвуке и на форумах, сейчас смотрю раздел
Последнее сообщение от: Molchun 22.11.2024, 10:50
Status. Alpine Status. Большой тест 12-канального усилителя со встроенным 14-канальным аудиопроцессором Alpine HDP-D90 (серия Alpine Status)