Этот сабвуфер занимает центральное место в нашем тесте. В том смысле, что перед ним прошло столько же участников, сколько ещё будет после. Корзина не литая, но глухая совсем. Диффузор составной, материал верхнего параболического сегмента — ткань из кевлара, а нижний переходной конус изготовлен из целлюлозы с добавлением стекловолокна. (Узнаю фирменную простоту и незатейливость решений.) Ширина подвеса не потрясает: 20 мм. Профиль внешнего резинового кольца непростой. Представьте себе букву «Ц», к опорной поверхности которой присоединена буква «С», повёрнутая разрывом в обратную сторону. Так вот: буква «С» надевается на обод, а между рогами «Ц» помещается крепёж, который потом закрывается почти плоским кольцом, тоже резиновым. Крепёж будет скрыт, даже если установлен защитный гриль (опция). Габариты магнита 145 х 29 мм, но при 1,5-дюймовой звуковой катушке и 17-миллиметровом осевом отверстии это не так и мало. У центрирующей шайбы прогрессивное сечение гофров. Катушка двухсекционная, и между зажимами уже стоят перемычки, которые, кстати, совсем не мешают креплению акустического кабеля. Подводящие провода вшиты в центрирующую шайбу и залиты в Nomex каркаса катушки.
Из многочисленных рекомендаций Alpine выделяет локальные оптимумы. Оптимальный ЗЯ, по мысли конструкторов, должен иметь объём 33 л, оптимального ФИ — чуть больше. Если исходить из измеренных параметров, обе рекомендации сохраняют свою ценность, даже усугубляя её: неравномерность АЧХ получается ниже. От себя добавим в фонд возможных оформлений ЗЯ минимального литража (18 — 22 л, АЧХ довольно близки) и эффективный ФИ, этот, правда, потребует объёма заметно больше рекомендованного, зато и давление обеспечит намного выше без ущерба для формы АЧХ.
Вычисленное значение силового фактора 9,08 Тл м. Много ли это? Если пересчитать на 4 Ом, получим 12,8 Тл м, то есть совсем не так много, как ожидалось. Как видно, разработчики выбрали толщину провода и ширину зазора с изрядным запасом. Хотя понятно, что на работу с дурными мощностями 1,5-дюймовая катушка не рассчитана. Масса подвижной системы (162 г), можно сказать, средняя, ну и, как следствие, опорная чувствительность невысокая. По уровню нелинейных искажений ничего плохого не скажу, даже напротив, здесь они ниже, чем у многих «коллег».
Alpine SWS-1243D
Номинальный импеданс, Ом 4 + 4
Пиковая/RMS-мощность (по данным изготовителя) Вт 900/300
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,1
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 3,8
Средний КНИ (96 дБ, 50— 125 Гц), % 1,66
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 93,6
Условный обьём оформления, л 31,2
Параметры Тиля - Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 31 29,0
Vas, л 61 62,7
Qîs 0,66 0,553
EBP, Гц - 49,0
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Alpine SWS-1243D
ПОЧЕМ
5090 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Сравнительно низкие искажения
Серьёзное акустическое усиление в ФИ
ЭТО — МИНУС
Ограниченный запас мощности
Невысокая опорная чувствительность
ОДНИМ СЛОВОМ...
Дизайнерская головка с фазоинверторным предпочтением
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 9
Форма АЧХ в салоне 8
Реальная чувствительность 8
Искажения 9
Компактность оформления 7
Итог 41
Источник: журнал Автозвук, 07/2009. Текст: Марк Гасанов, измерения: Юрий Евтушенко.
Alpine SWS-1243D |
Братцы, не кидайте тапками сразу. Башку сломал уже с поисками, вдруг тут добрая душа
Последнее сообщение от: ДЕД 25.11.2024, 23:42Всем привет! Отсутствовал несколько лет в автозвуке и на форумах, сейчас смотрю раздел
Последнее сообщение от: Molchun 22.11.2024, 10:50
Status. Alpine Status. Большой тест 12-канального усилителя со встроенным 14-канальным аудиопроцессором Alpine HDP-D90 (серия Alpine Status)