Единственный в тесте усилитель с широчайшими пределами настроек кроссовера.
Дизайн Eton РА1054 классический, по-немецки стильный и в какой-то степени сдержанный. Боковые стороны представляют собой развитые ребра радиаторов охлаждения, что вполне оправдано, учитывая мощностные показатели этого экземпляра. По заявке производителя, на каждый канал приходится 113 Вт при 4 Ом, а в мостовом включении целых 450 Вт на пару каналов. Вся коммутация расположена с торцов корпуса. Кроссовер у этого усилителя стандартный, то есть в наличии имеются оба фильтра, как верхних частот, так и нижних для каждой пары каналов. Диапазон регулировок у них одинаков - от 15 до 300 Гц, при этом применен второй порядок. Однако есть и свои особенности. Во-первых, переключение между фильтрами осуществляется не ползунковым переключателем, как это обычно бывает, а кнопкой. А вторая, и единственная, особенность, которая есть только у этого участника сегодняшнего теста, - это наличие небольших кнопок, позволяющих увеличить диапазон регулировок частот среза в двадцать раз.Таким образом, мы получаем значения от 300 до 6000 Гц, что позволяет осуществить практически любую конфигурацию системы. Отметим также и наличие схемы увеличения уровня низкочастотного сигнала на 45 Гц до 12 дБ по уровню, что, как нам кажется, более чем достаточно. Но даже здесь есть одна особенность. Дело в том, что на усилителе четко отражено, какая пара каналов предназначена для фронта, а какая для тыла. И, таким образом, эта схема работает именно для тыловых каналов. Подключаем и слушаем - замечательная сцена: все инструменты находятся на своих местах, хорошее эшелонирование второго плана позволяет почувствовать атмосферу записи. Основные замечания касаются, пожалуй, только разделения инструментов в низкочастотном диапазоне, обращает на себя внимание небольшая гулковатость в манере подачи басовых партий. На высоких частотах возникает ощущение мягкости, в целом манера звучания довольно приятна. Пожалуй, наиболее правильным будет использование этого усилителя для прослушивания живой, акустической музыки. Хотя и для других стилей его использование не возбраняется, благо мощность позволяет.
ИЗМЕРЕНИЯ
Число линейных входов/выходов 4/2
ПДУ опция
Схема подъема баса
ФНЧ каналов 1-2 15-6000 Гц
ФВЧ каналов 1-2 15-6000 Гц
ФНЧ каналов 3-4 15-6000 Гц
ФВЧ каналов 3-4 15-6000 Гц
Мощность по паспорту на 4 Ом 113 Вт
Мощность по паспорту на 2 Ом 213 Вт
Измеренные мощность/искажения на 4 ом 120 Вт/1%
Измеренные мощность/искажения на 2 ом 230 Вт/1%
Класс Classic
Цена $595
Информация www.alcom.ru
Плюсы: Широкие пределы регулировок кроссовера
Минусы: Завышенной стоимость
Вердикт: Хороший усилитель, тяготеющий к акустической музыке
Результаты тестирования
Звучание 38 (max 50)
Функциональное оснащение 17 (max 20)
Техническое исполнение и характеристики 15 (max 20)
Конструкция 8 (max 10)
Итог 78 (max 100)
Источник: журнал Car&Music, март 2009. Текст: Сергей Васильев
Eton PA 1054 |
Всем привет! Отсутствовал несколько лет в автозвуке и на форумах, сейчас смотрю раздел
Последнее сообщение от: Molchun 22.11.2024, 10:50
Status. Alpine Status. Большой тест 12-канального усилителя со встроенным 14-канальным аудиопроцессором Alpine HDP-D90 (серия Alpine Status)