Рубрики: Мультитест. Четырехканальные усилители стоимостью от $350 до $400. Audison SRx 4 | Журнал "Car&Music", №3/2005 |
По сравнению со многими конкурентами по мультитесту этот усилитель смотрится несколько игрушечно. И размер маленький, и весит он немного, тем не менее, взглянув в паспортные данные, можно убедиться, что в данном случае выражение «мал да удал» вполне подходит. Серия “SRx” от известного итальянского бренда уже успела стать «классикой жанра», хоть и выпускается всего пару лет. Во многом столь маленьких размеров удалось достичь с помощью специальной формы радиатора. Он полый изнутри, а ребра охлаждения по большей части направлены внутрь своеобразной «трубки» - от одного торца к другому. У одного из торцов установлен вентилятор, который обеспечивает необходимый теплообмен. Вся коммутация производится с одной стороны, причем и разъемы, и ручки настройки утоплены вглубь боковой стенки корпуса, что затрудняет доступ к ним, но защищает от внешних воздействий. Впрочем, с помощью маленькой отвертки регулируется абсолютно все, включая изменение позиции переключателей. Чтобы добраться до предохранителя, нужно снять боковую крышку, фиксируемую на защелках. Предохранитель не совсем обычный – он представляет из себя плавкий проводник, закрепленный на двух клеммах. Усилитель работает в любопытном классе “Dynamic AB”, сущность которого – в регулируемом токе покоя; возможно, именно это предопределило высокую экономичность, поскольку номинал предохранителя тут необычно мал, примерно такие используются в головных устройствах. Звучит усилитель отлично, а по выразительности звучания он лучше всех, так что стремящимся почувствовать настроение музыки рекомендуем без сомнений. Общий характер звучания можно назвать открытым и сочным, особенно хорошо удается вокал. На роке есть отставание по напористости и фундаментальности нижнего регистра, а в кульминационных моментах усилитель ведет себя несколько натужно. В богатом красками тембре нашлось немного посторонних красок, они несильно вредят удовольствию от прослушивания, но все-таки по гладкости тембра и прозрачности картины это не лидер. ВЫВОД: Кроссовер 1 (5) Возможности подключения 3 (5) ХАРАКТЕР ЗВУЧАНИЯ Нижний бас упругий, слегка неглубокий Средние частоты сочные, выразительные, ненавязчивая окраска ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Отношение сигнал/шум 95 дБ каналы 1-2 ФВЧ: 50 - 220 Гц, 12 дБ/окт. каналы 3-4 ФНЧ/ФВЧ: 50 – 220 Гц Гц, 12 дБ/окт линейные выходы нет Схема подъема баса нет Номинал предохранителей 15 А ФУНКЦИИ Количество линейных выходов RCA: 1 Высокоуровневый вход Встроенный фильтр нижних частот Встроенный фильтр верхних частот Вентилятор Материал предоставлен журналом Car&Music, №3/2005. Текст: Александр Кулагин |
Audison SRx 4 |
Всем доброго времени суток. Вопрос теоретический. Имеется 2-шка.
http://www.kenwood-rus.ru/car/speake.../?view=details
Всё и сразу. Тест 10-канального усилителя Goldhorn P3 DSPA Plus со встроенными 20-канальным процессором и Hi-Res плеером