Сабвуфер 8" Kicker CVR82. Одноклассники.

Серия Comp VR существует уже давно, но именно этого типоразмера в наших тестах пока не было. Теперь, значит, будет. Звонкость корзины, надо сказать, не нулевая, но резонансов в области рабочих частот сабвуфера (или даже вуфера) не обнаружено. Диффузор представляет собой довольно низкий по профилю параболический сегмент из полипропилена с осаждённым слоем алюминия. Конечно, присутствует обязательный рельефный выступ, напоминающий осьминога на диете, как и непременная джинсовая строчка по стыку с 16-миллиметровьм подвесом. (Обратите внимание, от начала к концу теста ширина подвеса монотонно падает, хотя в этом явлении вряд ли стоит искать глубинные причины.) С каркасом звуковой катушки диффузор соединён через переходной конус. Диаметр магнита под резиновым чехлом всего-то 113 мм. Сверху на внешнем ободе корпуса имеется декоративное пластиковое кольцо, снизу — действительно уплотнительное тонкое колечко. Звуковая катушка — полуторадюймовая. Кроме осевого отверстия обычного размера 15 мм охлаждению катушки способствуют восемь пар забранных сеткой окошек. Провода к секциям звуковой катушки проложены по первому способу, но как ловко они заделаны в переходной конус, надо видеть — слов у меня, боюсь, не хватит, не Толстой моя фамилия.

Широка страна у них там родная, у Stillwaters Design — в особенности. Рекомендованный объём ЗЯ — от точно 11,3 до ровно 51 л. И хотя на верхней границе щедро обрисованного диапазона динамик работает уже практически в режиме free air, открыто об этом никак не сказано. Привели американцы и два варианта ФИ, поменьше и поровнее и побольше и логорластее, для обоих рекомендованы щелевые порты (размеры даются). По нашим измерениям подвес оказался жёстче, чем предполагалось (это логично), а добротность — ниже (значит, этой партии повезло с магнитами). Итог наших рекомендаций: оптимальный ЗЯ — 17 л, в таком же объёме получается любопытный, «с перчиком» ФИ. Мы для него даже посчитали щелевой порт, в традициях фирмы: при сечении 3 х 20 см длина должна быть около 60 см, но как раз щелевой тоннель можно размазать по стенке корпуса так, чтобы он поместился внутри. И, разумеется, по праву рулит free air, в наилучшем виде.

Kicker CVR82
Номинальный импеданс, Ом  2 + 2
Максимально рекомендуемая RMS мощность усилителя (по данным изготовителя), Вт_200
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м)83,6
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 3,2
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 86,8
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25— 100 Гц), дБ       1,9
Средний к.н.и. (96 дБ, 50— 125 Гц), % 8,04

Параметры Тиля — Смолла
                  Заявка        Факт
Fs, Гц          44,3           48,0
Vas, л         14,01          9,84
Qts              0,831         0,678
ЕВР, Гц          -             63,8

ЛИЧНОЕ ДЕЛО

КТО
Kicker CVR82
ПОЧЕМ
2760 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Аудиофильская АЧХ в ЗЯ
Может работать в экране (FA)
ЭТО — МИНУС
Невысокая чувствительность
Повышенные искажения
ОДНИМ СЛОВОМ...
Ещё маленький, но уже Kicker

РЕЙТИНГ

Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 7
Искажения 7
Компактность оформления 7 + 1
Итог  39

Источник: журнал Автозвук, 05/2007. Марк ГАСАНОВ, измерения: Андрей КРЫЛОВ