Соло. Мультимедийная станция Challenger CH-9730

Журнал "Car&Music", №1/2005

Одна из самых доступных мультимедийных станций, добротно сделанная и неплохо оснащенная.

В последние годы популярность мультимедийных станций стремительно растет, не исключено даже, что в самое ближайшее время они вытеснят из автомобиля традиционные CD-ресиверы, как в свое время последние отправили на скамейку аутсайдеров автомагнитолы. Это мнение можно оспаривать, но очевидно одно – мультимедийные станции пришли в mobile media надолго, а благодаря богатейшим возможностям работы с источниками видеосигнала заняли устойчивые позиции.

“Challenger-9730” – это одна из самых доступных мультимедийных станций на сегодняшнем рынке, предлагающая широкие функциональные возможности. коих порой не встретишь у аппаратов более дорогой ценовой категории. Станция оснащена встроенными декодерами многоканального звука, успешно работающими с форматами Dolby Digital и DTS. Есть в оснащении и процессор временных задержек. Он простенький, но помощь в настройке звукового поля может оказать немалую, поскольку под его руководством находятся центральный и тыловые каналы. Для них можно установить временную задержку в диапазоне от 0 до 8 мс.

Встроенный усилитель станции, расположенный в выносном блоке коммутации, выполнен 5-канальным – 4 традиционных канала дополнены центральным. Сразу отметим, что он очень неплохой – для просмотра фильмов его потенциала хватит с лихвой, а если добавить к нему сабвуфер (активный или с сабвуферным усилителем), то можно будет построить аудиосистему эконом-класса с многоканальным звуком очень приличного качества.

Кроме линейных аудиовыходов, реализованных в формате 5.1, у станции имеется два дополнительных А/В-выхода, предназначенных для подключения внешних мониторов. Столько же и А/В-входов, готовых принять сигнал от внешних источников, например от игровой приставки, видеомагнитофона или ТВ-тюнера. Отдельный видеовход отведен под нужды камеры заднего обзора, а еще один – под опциональную навигационную систему.

Не секрет, что одна из главных проблем, возникающих при установке мультимедийных станций, заключается в том, что центральная консоль отнюдь не каждого автомобиля позволяет раскрыть монитор полностью и тем самым обеспечить оптимальные условия просмотра. Здесь разработчики частично справились с этой незадачей: моторизованный привод при необходимости выдвинет монитор на несколько сантиметров вперед, а с помощью регулятора угла наклона можно будет более точно настроить его положение под конкретные условия. Кстати, отметим феноменально низкую для начального класса зависимость качества изображения от угла обзора – такому отличному результату  мог бы позавидовать и аппарат более высокой ценовой категории.

Нас приятно удивил интерфейс пользователя: и к разнообразным служебным пиктограммам, и к встроенной системе меню, и к всевозможным заставкам разработчики подошли творчески, оформив их красочно и симпатично. Вроде бы ничего особенного, но удовольствия от работы с аппаратом получаешь куда больше, чем от общения с безликими моделями других производителей. Управление станцией в основном осуществляется с помощью прилагаемого ПДУ, который удобно ложится в руку. В целом он неплох, правда, расположение основных клавиш и их размеры не выдерживают никакой критики.

Для работы со звуковым сигналом в резерве станции имеется несколько устройств. Это 7-полосный графический эквалайзер, функция предустановки типоразмера динамиков (по принципу большой/маленький), регулятор динамического диапазона и процессор звуковых эффектов, имитирующий глубину разнообразных помещений. Полезными среди них можно признать только первые два – эквалайзер поможет выровнять при необходимости тональный баланс, а функция предустановки размера динамиков благодаря ограничению полосы частот снизу не допустит перегрузки излучателей, если в качестве таковых используются штатные или малоразмерные АС. Что же касается многоступенчатого регулятора динамического диапазона, то особой пользы от него мы не заметили, а вот процессор эффектов нас изрядно повеселил – он с таким усердием добавлял в звук реверберацию, что после его вмешательства узнать любимую композицию было весьма проблематично.

Как известно, загрузка диска в подобных станциях, особенно при их низком расположении в автомобиле, нередко сопряжена с казусом: не видя слота, потребитель порой пытается вставить диск в щель под приводом монитора. В этой станции проблема частично решена за счет защитного бортика, расположенного на нижней кромке декоративной рамки ЖК-матрицы. Загрузку/выгрузку диска микролифт производит степенно; инициализация пластинки, как и у большинства головных устройств, поддерживающих MP3, производится неспешно. При работе с аудиозаписями вам будет доступен традиционный набор сервисных функций. Среди них стоит отметить режим прокрутки внутри трека: потребителю предоставлена довольно любопытная возможность самостоятельного выбора скорости перемотки. При воспроизведении DVD шум от механизма привода становится довольно ощутимым, но в автомобильных условиях он вряд ли будет заметен.

После просмотра дисков на этой станции у нас не нашлось замечаний ни к управлению, ни к функциональности, ни к другим аспектам DVD-секции, правда, немного удивил алгоритм работы функции выбора языкового сопровождения: довольно странно, что во время просмотра станции требуется некоторое время для перехода на другой язык. Говоря о качестве изображения,  необходимо отметить, что заводские настройки регуляторов яркости, контраста и цветовой насыщенности не самые оптимальные. Но если их подрегулировать, то можно получить изображение достаточно верное по цветовой палитре, причем без характерных для многих других производителей искажений в области синего и белого цветов. Вместе с тем, этому 7-дюймовому экрану присущи недостатки, свойственные всем ЖК-матрицам начального класса. Речь идет о поверхностной проработке градаций серого и не очень высокой детальности изображения. В принципе, эти особенности не бросаются в глаза и вряд ли огорчат потребителя, тем более что по остальным критериям, среди которых яркость, четкость и многое другое, станция выглядит очень неплохо.

Прослушивание показало, что качество звучания станции вполне достойное для своего класса. Звук собранный, довольно детальный и открытый. Неплохо передается бас и средние частоты, а вот верх немного яркий, и это сказывается на передаче инструментальных и вокальных партий – подчеркиваются шипящие звуки. Если подобрать к этой станции громкоговорители с мягким характером звучания, то этот недостаток можно будет скорректировать.

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Типоразмер                                                     1 DIN

Выходная мощность                                       5х50 Вт

Диагональ экрана                                            7 дюймов (177 мм)

Число элементов изображения            336 960

Формат экрана                                                16:9

Системы цветности                                          PAL/NTSC

Воспроизводимые форматы                             DVD-Video, VCD, CD-Audio, MP3

Диапазон частот                                              20-20000 Гц

Отношение сигнал/шум                                   95 дБ

Напряжение сигнала на линейных выходах     4 В

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ

Количество фиксированных настроек FM – 18, СВ/ДВ – 6

Широкоэкранная ЖК-матрица

Возможность чтения CD-RW. DVD-RW

Воспроизведение MP3

Декодеры Dolby Digital, DTS, Dolby Pro Logic II

Управление CD-чейнджером

Противоударная память

7-полосный графический эквалайзер

Процессор временных задержек

5.1-канальный линейный аудиовыход (RCA)

2 А/В-выхода (RCA, стерео)

2 А/В-входа (RCA, стерео)

Видеовход RGB (для системы навигации)

Автоматическое переключение на камеру заднего вида

Регуляторы яркости, контраста, насыщенности, цветового тона

Регулятор яркости дисплея

Часы

ПДУ

Съемная лицевая панель

Защитный код

Ориентировочно $1400

ЗА И ПРОТИВ

За: Широкие углы обзора ЖК-матрицы, встроенные декодеры и процессор многоканального звука, красочный интерфейс, неплохое качество изображения.