Компонентные АС 16 см JBL GTO-607C. Лаборатория. Групповой тест.

Меньше импеданс — больше "КПД"!

К нам уже неоднократно попадали динамики обновленной в прошлом году линейки GTO, и мы знакомили читателей с их особенностями. Напомним о двух основных моментах. Во-первых, это увеличенная за счет компактного подвеса площадь диффузора — она примерно на 15 % больше, чем у аналогичных динамиков. Во-вторых, это пониженное до 2 Ом сопротивление, что положительно должно сказаться на мощности — при равных условиях "двухомный" динамик возьмет от усилителя больше. При этом на коробке указано, что динамики работают с головными устройствами, рассчитанными на импеданс 4 Ом. Собственно, это уже давно проверено — наша лабораторная "голова" акустики этой серии "видела" достаточно. В кроссоверах предусмотрена возможность выбрать уровень сигнала твитера, а сами кроссоверы упакованы в стильные корпусы, выполненные в узнаваемом стиле серии GTO.Звучание динамиков демонстрирует характерную для акустики JBL напористость и энергичность. Мощный звук отлично подойдет любителям рока и других энергичных направлений. Хорошо звучат джазовые композиции. Сложные классические произведения — чуть упрощенно.

ПО ПАСПОРТУ

Мощность (ном./макс) 70/210 Вт
Диапазон частот 55-21 000 Гц
Импенданс 20м
Чувствительность 92 дБ

Класс Classic
Баллы 4,5 (5)
Цена 500грн.

Плюсы: Увеличенная площадь диффузора НЧ, мощность
Минусы: Слегка упрощенное воспроизведение классических композиций
Вердикт: Акустика с оригинальными техническими решениями и драйвовым звуком

Источник: журнал Car&Music в Украине, сентябрь 2008.