Компонентные АС 16,5 см Sony XS-HA1727. Лаборатория. Групповой тест.

КОНСТРУКЦИЯ

С первого же взгляда на комплектацию этих динамиков становится понятно, что они предназначены главным образом для установки в штатные места. Об этом говорит не только обилие монтажных отверстий в крепежном фланце динамика, но и идущие в комплекте переходные установочные кольца и элементы крепления твитеров.Сами твитеры достаточно компактные, что позволяет их установить как в штатные места, так и открыто с минимумом проблем. Кроссовер здесь как таковой отсутствует, вместо него прямо в провод твитера впаян небольшой конденсатор, так что монтаж доставит минимум хлопот. „Пуля" в центре диффузора мидбасового динамика позволит улучшить характеристики на средних частотах при их установке в двери, т. е. в положении off-axis (когда динамик не направлен прямо на слушателя).

Звучание XS-HA1727 можно охарактеризовать как яркое, но несколько упрощенное по своей структуре. При „лобовой" ориентации твитеров верхние частоты выделяются из общего музыкального рисунка, голоса звучат чуть звонче, чем это нужно, а инструменты, играющие в этом диапазоне, как бы выходят на передний план и играют прямо перед слушателем. Поэтому устанавливать их таким образом мы бы не рекомендовали, а посоветовали бы попробовать немного развернуть в сторону от слушателя — направить их друг на друга или поставить на отражение от лобового стекла. Далеко вниз по частоте динамики не забираются, но стыковка с сабвуфером на самой типичной частоте 80 Гц проблем не должна вызвать. Бас по своему характеру сглаженный, атака, к примеру, бас-бочки воспринимается смягченно.

Звучание  28/40
Технические характеристики 18/30
Конструкция и техническое исполнение  22/30
Итого 68/100

Материал диффузора мидбаса полипропилен
Материал мембраны твитера майлар
Мощность (ном./макс.) 30/180 Вт
Номинальный импеданс 4 Ом
Монтажная глубина мидбаса 52 мм
Чувствительность 89 дБ

= Динамики для простого и быстрого монтажа в штатные места

Класс Budget
Средняя цена $65
Информация www.sony.ru

Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" (при участии Car&Music), февраль 2010. Текст Антон Николаев