Рубрики: Мультитест. Сабвуферы 10 дюймов, $200-300. JBL P1020e | Журнал "Car&Music", №6/2005 |
Специалисты из компании “JBL” разрабатывали сабвуферы модельного ряда “Power Series” по мотивам нашумевшей флагманской линейки “GTi”. От нее “P1020e” перенял монолитную корзину с многочисленными отверстиями для охлаждения звуковой катушки, а также диффузор с малым углом раскрытия и большим пылезащитным колпачком. Как рассказывают разработчики, при выборе материала для мембраны они исходили из двух требований: небольшая масса и высокая жесткость. Результатом исследований стал композит, включающий непрессованную целлюлозу и кевлар. Кстати, как и у сабвуферов флагманской серии, диффузор “P1020e” сделан длинноходным, поэтому габариты подвеса и центрирующей шайбы здесь соответствующие. Не избежала своей участи и звуковая катушка – она получила 3-дюймовый каркас, а это, как известно, один из признаков действительно большого реального мощностного потенциала головки, а заодно и рекордный показатель для «десяток». Элементы магнитной системы сделаны исполинские: и полюсные фланцы, и сдвоенный ферритовый магнит, прямо скажем, немаленькие, более крупные габариты, да и то ненамного, встречаются только у заядлых SPL-щиков. Между тем внушительные размеры системы могут немного усложнить процесс инсталляции, потому что необходимый сабвуферу закрытый корпус выходит довольно компактным (около 20 л), а в такой объем поместить динамик, да с обязательным условием, чтобы от его магнита до тыльной стороны ящика оставалось приличное расстояние, будет непросто. Выйти из положения можно модным нынче способом, установив динамик корзиной наружу. При этом шумов и призвуков можно не опасаться – центральное отверстие в магнитной системе имеет солидную ширину. Присутствие в аудиосистеме сабвуфера от “JBL” вряд ли останется незамеченным: “P1020e” передает бас мощно, агрессивно и размашисто, создавая высокий уровень звукового давления и подкупая в ритмичных композициях отменным панчем. При этом саб явно не стремится к натуральному звуковоспроизведению, да это ему и ни к чему: его стихия – электронная музыка, а в ней куда важнее эффектность подачи, чем чистота, сбалансированность и богатство тембра. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Мощность (номин./макс.) 400 / 1600 Вт Уровень чувствительности 89 дБ/Вт /м Электрическое сопротивление 4 Ом Диффузородержатель алюминиевый, литой Диффузор композитный, из непрессованной целлюлозы и кевлара Подвес резиновый Магнит ферритовый, сдвоенный Установочная глубина 153 мм Параметры Тиле-Смолла: резонансная частота (Fs) 31 Гц результирующая добротность (Qts) 0,44 эквивалентный объем (Vas) 28 л максимальное смещение (Xmax) 16 мм Рекомендуемый производителем объем корпуса (ЗК/ФК) 21/50 л (частота настройки 25 Гц; Æ7х30 см) Рекомендуемое акустическое оформление ЗК 20 л ВЫВОД Качество звучания 2 (5) Техническое совершенство 2 (5) Дизайн 3 (5) Источник: журнал "Car&Music", №6/2005. Текст: Алексей Крупчан |
JBL P1020e |
Доброго времени суток. Купил моноблок AMP PRO 1.1500, пока что стоит сабвуфер Audio Art BRW 10 номиналом
Последнее сообщение от: M5Russia 02.05.2024, 04:06
Отдельный усилитель не нужен. Тест головного устройства 2DIN со встроенным усилителем повышенной мощности Prology PRM-120