Сабвуфер калибра 12" Velas VLH-AL12. Одноклассники.

Басовая машина Velas выглядит особенно солидно в сравнении с предыдущим одноклассником. Это единственный в сегодняшней группе сабвуфер с литым корпусом и алмазной проточкой внешних поверхностей. Как показывает опыт, литые корпуса не всегда оказываются безукоризненно заглушёнными, этот — глухой совсем. Конструкция диффузора обычная, но материал композитный. Верхний слой — длинноволокнистая целлюлоза, нижний — ткань Nomex, армированная (на всякий случай) кевларом. Стык пенополиуретанового подвеса с диффузором усилен двойной строчкой. Ширина подвеса (38 мм) — наибольшая в сегодняшней группе. Внешний обод корпуса окружён кольцом С-образного сечения, внутри — полость, позволяющая полностью скрыть головки крепежа. Магнит с весьма решительных габаритов 150 х 40 мм закрыт резиновым чехлом. Диаметр осевого отверстия 26 мм. Размер звуковой катушки, согласно наставлению, 2 дюйма. Вентиляции катушки способствуют шесть пар окошек в корпусе. Центрирующая шайба вогнутая в сечении. Провода к катушке идут по третьему способу — приклеены к центрирующей шайбе.
                  
Инструкции изготовителя: ЗЯ на 34 л или ФИ — на 42. Сказано, что это — с учётом объёма собственно динамика, но каков он, на всякий случай не сообщается (берите 2,5 л — сильно не ошибётесь). Глядя на кривые, с предлагаемым ЗЯ согласиться легко, с ФИ — труднее, настройка явно высоковата. При замене заявленных параметров измеренными максимум звукового давления в обоих вариантах смещается в область более низких частот, что подсказывает: динамику здесь чересчур просторно. И верно: по нашим оценкам, наиболее ровная АЧХ (неравномерность в зачётной полосе 1,7 дБ) достигается в ЗЯ объёмом всего 17,5 л, здесь уж точно надо учитывать собственный объём. ФИ получается тоже вполне себе вменяемого литража, пусть и не столь микроскопического.                  

Velas VLH-AL12
Номинальный импеданс, Ом 4+4
Максимальная/RMS-мощность (по данным изготовителя), Вт  1000/500
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м)  86,0
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ  1,9
Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), %  1,07
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 —100 Гц), дБ 6,2
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт   92,2
Условный объём оформления, л 24,9

                Заявка        Факт
Fs, Гц        32              28,6
Vas,л         65,1           53,2
Qts            0,644          0,458
EBP, Гц       -               57,7

Расчётное значение силового фактора 15,1 Тл м (второе место в группе). Каркас звуковой катушки, вопреки спецификации, выглядит на 2,5 дюйма. Но и в соответствии с объёмом магнита при обычной (2-дюймовой) катушке силовой фактор просто обязан был бы выйти на первое место. Потому считаем, что звуковая катушка больше, чем у остальных «коллег», а в «плюсы» записываем увеличенную «толерантность» головки к тепловой перегрузке. Масса подвижной системы (174,6 г) чуть выше средней, и опорная чувствительность получилась близкой к среднему по группе значению. Нелинейные искажения самые низкие, подвес не мешает самореализации диффузора.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО 

КТО
Velas VLH-AL12
ПОЧЕМ
2900 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Увеличенный резерв по перегрузке
Низкие нелинейные искажения
Может работать в компактном оформлении
ЭТО — МИНУС
Невысокая чувствительность в ФИ
ОДНИМ СЛОВОМ...
Мощная вещь, во всех смыслах
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне  9
Реальная чувствительность 7
Искажения  9
Компактность оформления  9
Итог   42

Источник: журнал Автозвук, 06/2010. Текст  Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко