С технической стороны динамики выполнены заметно лучше одноклассников
Внешность и конструкция динамиков Hyundai для своей ценовой категории впечатляющая. Первое, что бросается в глаза, -большой пленочный конденсатор кроссовера, припаянный непосредственно к позолоченным клеммам коммутации. Все остальные детали тоже не подкачали. В качестве материала НЧ-диффузора использован чистый алюминий, достаточно вольготно расположившийся на мягком подвесе из бутилкаучука. Магнитная система серьезного калибра защищена от внешних воздействий большим резиновым кожухом. Штампованная корзина хорошо отформована и для прочности снабжена необходимым количеством ребер жесткости. Избежать посторонних призвуков позволит слои антирезонансного состава, нанесенный на диффузородержатель. В СЧ- и ВЧ-части также все в порядке! Конструкторы применили шелковые купольные диффузоры, покрашенные в серебристый цвет. Направление излучения СЧ-динамика можно подстраивать с помощью шарнира. Проводка, как к ВЧ-, так и к СЧ-излучателю не прошивает НЧ-диффузор, как это часто бывает в дешевых АС, а проходит сквозь осевую стойку. С технической стороны все смотрится очень продуманно и заманчиво, но, как мы уже не раз убеждались, для качества звука это только предпосылка, и тому подтверждение - результаты прослушивания. Звучание АС можно охарактеризовать достаточно зажатым. На тестовых дисках, где были отмечены истинные размеры сцены и расположения музыкальных инструментов, звуковая сцена была явно меньше, а все инструменты были выдвинуты на передний план. В тональном балансе мы отметили недостаток среднего баса при изобилии нижнего. Динамические показатели во всех звуковых регистрах были невысокими, а общий характер звучания можно было назвать степенным. В ходе прослушивания у нас сложилось впечатление, что эти акустические системы скорее подойдут для электронных и поп-композиций. Также возможно использование комплекта для басовой подзвучки фронтальных АС.
Класс Budget
Средняя цена $52
Баллы 3,5 (5)
ПОДРОБНО
Мощность (ном./макс.) 120/240 ВТ
Уровень чувствительности 92 ДБ/ВТ/м
Установочная глубина 85 мм
Диффузородержатель НЧ/СЧ-головки стальной, штампованный
НЧ/СЧ-диффузор алюминиевый
Подвес НЧ/СЧ-головки из бутилкаучука
Магнит НЧ/СЧ-головки ферритовый
Рекомендуемые места установки задняя полка
Идеальное акустическое оформление free air
Диффузор ВЧ-динамика (ов) шелковый
Кроссовер ФВЧ 6 дБ/окт
Информация www.hyndai-electronics.ru
Плюсы: Высокотехнологичная конструкция, возможность ориентации СЧ-динамика
Минусы: Зажатый характер звучания
Вердикт: Динамики с продуманной конструкцией, но не самыми выдающимися звуковыми данными
Источник: журнал Car&Music июнь 2007.
Hyundai H-CSS693 |
Доброго времени суток. Купил моноблок AMP PRO 1.1500, пока что стоит сабвуфер Audio Art BRW 10 номиналом
Последнее сообщение от: M5Russia 02.05.2024, 04:06
Отдельный усилитель не нужен. Тест головного устройства 2DIN со встроенным усилителем повышенной мощности Prology PRM-120