4-канальный усилитель Alpine PDX-4.100. Тест.

Устоявшиеся стереотипы неразлучно сопутствуют нам во всех сферах жизни и частенько мешают принять и использовать во благо новые технологии. Например, еще недавно настоящим автомобилем мог считаться только многолитровый заднеприводный крепыш с ручной коробкой передач. Но минули годы, и на дорогах полным полно машин с автоматической КПП, экономичным двигателем и удобными салонами в компактных кузовах. В похожей ситуации оказался в свое время рынок домашней видеотехники, когда появились LCD-телевизоры: многие покупатели не принимали их из-за недостаточно высокого качества изображения. Прошла пара лет, и что мы видим? ЖК-телевизоры расходятся, как горячие пирожки, а вчерашние критики с умилением рассказывают, как хороша их новая панель.
В области аудиотехники подобные смены поколений проходят реже, но в прошлом году многие производители дали ясно понять - будущее за цифровыми усилителями мощности. Во многом это стало возможным благодаря появлению новой технологии ICEpower (подробнее в InCars №2), сумевшей побороть давнишние недостатки цифровых усилителей, сохранив их ключевые достоинства - компактные габариты, мизерное энергопотребление. Увы, появилась эта новация с заметным опозданием: многие неудачные модели сумели изрядно подмочить репутацию импульсных широкополосных усилителей.
После неудачного старта у многих слушателей сложилось впечатление, что подобные модели годятся только для работы с сабвуфером. Нынешнее поколение опровергает узкую специфику применения. В частности, некоторые инсталляторы, успевшие познакомиться с новинками, отзываются о них вполне позитивно, отмечая возросший класс и заметно усовершенствованную конструкцию.
Пожалуй, наиболее показательным в части ставки на цифровые технологии в области усилителей мощности выглядит модельный ряд Alpine. Если на время забыть о существовании элитной серии Alpine F# 1 Status, то место флагмана за цифровой серией усилителей PDX! Событие знаковое. Со стороны может показаться, что риск не оправдан, но достаточно вспомнить, что компания уже успела тесно поработать с усилителями класса D, и тогда все встает на свои места. Вспомните, разработчики японской компании одними из первых «приручили» D-класс, выпустив многоканальные «кинотеатральные» усилители со встроенным декодером Dolby Digital.
В наш тест попал один из самых современных усилителей от Alpine - PDX4.100. Он, как и
его соседи по серии, выглядит элегантно и изящно благодаря удивительно малым габаритам: усилитель с номинальной мощностью 100 Вт на канал меньше, чем журнал, который вы сейчас держите в руках! Это показательно: соотношение выходной мощности на кубический сантиметр тут превосходное, несравнимое с традиционными решениями на основе класса АВ. Характерные особенности корпуса обусловлены оригинальной конструкторской задумкой: для удобства и экономии места они предлагают устанавливать усилители как домашние компоненты, друг на друга. Если же в системе будет только один усилитель, например наш PDX4.100, то вопрос с инсталляцией решается еще проще: этого малыша можно будет пристроить в недрах Торпедо или под сиденьем, тем самым укоротив аудиотракт.
Важным достоинством усилителя является высокий КПД. Это большой плюс, потому что в последние годы наметилась определенная тенденция к сокращению энергетических возможностей электросетей современных автомобилей. В таких условиях традиционный усилитель класса АВ той же мощности потребовал бы доработки существующей энергосистемы, a PDX4.100 - уже нет. Мы с нетерпением приступили к оценке музыкальных возможностей усилителя отчасти еще потому, что разработчики обещают качество звучания лучше, чем у классических моделей. Сразу заметим, звук необычный. Трудно поверить, что на это способен усилитель цифрового толка, но факт остается фактом - в дополнение к традиционным достоинствам добавлена нейтральность звучания. Общее впечатление: звук точный и чистый, но многим слушателям он может показаться академичным. Но тут уж, как говорится, дело вкуса, к примеру, когда в одной из развитых стран телефония была переведена на цифровые станции, люди стали жаловаться, что им не хватает привычного фонового шума в трубке.
Итак, у Alpine появилась высококачественная серия цифровых усилителей, которая в состоянии составить серьезную конкуренцию классическим усилителям класса АВ. Эти усилители компактны, экономичны и идеально приспособлены для работы в современных автомобилях, напичканных электроникой, а значит, они будут востребованы во многих инсталляциях.

МНЕНИЕ ПРОФИ

Владимир Белогуб, специалист отдела бренд-маркетинга компании TRIA International, Ltd.
Эти усилители не останутся незамеченными по ряду причин. Во-первых, это топовая серия Alpine (не считая Alpine F# 1Status), во-вторых, в них органично соединились компактность, стиль и чистое звучание. Новые технологии, примененные в этих моделях, позволяют им при миниатюрных габаритах иметь высокую выходную мощность при хорошем качестве звучания, даже если сравнивать с лучшими усилителями класса АВ. В умелых руках эти усилители станут отличным инструментом для построения аудиосистемы соревновательного уровня.

PROFILE

Мощность (номин.) 4x100 или 2x200 Вт
Диапазон частот 20 - 20 000 Гц
Отношение сигнал/шум 96 дБ
Чувствительность линей ных входов 0,2 - 4 В
Кроссовер ФВЧ/ФНЧ
Габаритные размеры 257x192x62 мм

Стоимость 659$
Информация www.tria.ru