Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Двухканальный усилитель Soundstream ХТА 180.2. Одноклассники.

    Симпатичный аппаратик. Во-первых, он очень компактен. Во-вторых, именно так, по-моему, и должен выглядеть «бортовой» усилитель низкой частоты: поверхности хорошо обработаны, но доминирует серый цвет, а значит, корпус не будет очень пачкаться в нелёгких условиях походной жизни. Правда, ожидать от ХТА высокой мощности вряд ли стоит — номинал предохранителя 15 А. Все сильноточные зажимы развёрнуты на 45 градусов, так что кабели уходят вниз именно под таким углом. Диаметр силовых зажимов 8,5 мм, акустических — почти ровно 6 мм. Заглублённый в корпус регулятор чувствительности снабжён заглушкой, но

    почему-то регуляторы фильтров оказались в этом плане обделены. Впрочем, если данный экземпляр тестировался кем-то до нас, возможно, что заглушек он лишился там и тогда. Хотя с чего бы это... Есть пара линейных выходов, но подъём басов и здесь ступенчатый, и тоже 18 дБ. Верхняя граница перестройки фильтров 500 Гц. Нижняя граница у фильтра ВЧ 50 Гц, а у ФНЧ несколько ниже, 30 Гц. Более естественно было бы сделать наоборот, тогда ФВЧ мог бы выполнять работу подтонального фильтра.


    Выходная мощность усилителя, действительно, не потрясает, но чудес не бывает, по крайней мере в нашей отрасли. С другой стороны, более скромный номинал предохранителя при паритете по мощности с некоторыми другими одноклассниками позволяет заключить, что блок питания этого усилителя отличается высоким к.п.д. Диапазона регулирования чувствительности, в принципе, хватит даже для «голов» с пятивольтовым выходом. Рабочая полоса широкая, уровень шумов низкий, но переходное затухание (опять же) немного не достигает заветного рубежа 60 дБ. При подключении емкостной нагрузки ток потребления возрастает на одну пятую, а на выходе появляются затухающие колебания (400 кГц) стартовой амплитуды 6%. Графики фильтров очень похожи на таковые у предыдущего участника, хотя пределы перестройки различаются. (Кстати, и шрифт надписей на корпусах один и тот же, а те, кто следил за историей торговой марки, даже знают почему.) Фильтр НЧ можно регулировать в пределах от 53 до 445 Гц, крутизна спада здесь чуть понижается (до 11 дБ/окт.) по мере снижения частоты среза. У фильтра ВЧ крутизна постоянна и равна 8 дБ/окт. Частота среза выбирается в пределах от 44 до 490 Гц. Буст даёт подъём 18 дБ на частоте 43 Гц. Богатая опция, как уже однажды было сказано.

    Максимальная мощность (14,4 В, к.н.и. = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт  57,8/89,8
    Коэффициент нелинейных искажений (1 кГц, Р = 0,1 Рmах, 4 Ом/2 Ом), %  0,027/0,030
    Входная чувствительность, В  0,62 — 4,7
    Отношение сигнал/шум, дБА  105
    Переходное затухание, дБ  58,5
    Диапазон частот (+0/-1дБ), Гц 7,5 — 58000
    Скорость нарастания сигнала на выходе, В/мкс 12
    Габаритные размеры, мм  181 х 254 х 56

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО

    КТО
    Soundstream ХТА 180.2
    ПОЧЕМ
    $126
    ЭТО —ПЛЮС
    Привлекательный дизайн
    ЭТО — МИНУС
    Ступенчатый буст
    Неидеальные фильтры
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Аппарат, достоинства которого
    не исчерпываются его внешним видом
    РЕЙТИНГ
    Мощность  7
    Технические характеристики  8
    Оснащённость   7
    Фильтры  7
    Удобство установки  8
    Итог 37

    Источник: журнал Автозвук, 02/2005. Текст Петр Хохлов

     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Soundstream XTA180.2
    Soundstream XTA180.2
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa