Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Четырехканальный усилитель Oris TA-600.4. Одноклассники.

    О корпусах нынешней серии Trophy было достаточно сказано в тесте прошлого номера. В любом разе форма нетривиальна, а гладкие скошенные поверхности дают отдых глазам. Функции радиаторов выполняют нижняя и боковые стенки корпуса — видимо, этого хватает, хотя суммарный номинал предохранителей уже 75 А, так что и мощности должны быть нешуточные. Силовые зажимы увеличены до 14 мм, а выходные оставлены «стандартными». Это пока первый аппарат с парой линейных выходов, причём на них можно направить либо сигнал от входов 1 и 2, либо, наоборот — от входов 3 и 4. Естественно, выходы непрямые. Почему каналы на маркировке выхода объединены знаком «+» — вероятно, чтобы инсталлятор не разучился думать. Впрочем, ему придётся не только думать, но и, вооружившись соответствующей техникой, провести некоторые опыты. Потому что входы обозначены как СН1 — СН4, а выходы — как Front и Rear L и R. Для удобства. (Даём подсказку: СН1 и СН2 это Front, каналы L и R и так далее.) Усилитель будет работать с двумя входами, при этом используются входы 1 и 2. В остальном обе пары каналов равноправны. Здесь можно включить фильтр НЧ (40 — 160 Гц) или фильтр ВЧ (40 — 600 Гц). Басовый буст должен обеспечить максимальный подъём 18 дБ на частоте 45 Гц.


    Силовые возможности этого усилителя, как показали измерения, действительно достойные. На 2-омной нагрузке мощность увеличивается на 85%, а это серьёзно даже без каких-либо скидок на ценовую категорию. Забегая вперед, скажу даже, что Oris оказался одним из двоих наиболее мощных участников теста. При такой мощности и уровень шумов чуть ли не самый низкий, да и показатели переходного затухания могут послужить предметом зависти многих участников. А как этот усилитель реагирует на емкостную нагрузку? Да почти никак, лишь потребляемый ток увеличивается на одну десятую и крутизна фронтов немного возрастает. И только неустранимый подъём АЧХ (2 дБ) на рабочих частотах буста несколько затеняет общую радужную картину. Хотя, собственно, почему? Центральная частота буста 44 Гц, максимальный подъём на 0,5 дБ больше, нежели заявлено, работает буст в любом режиме фильтров. Частота среза ФНЧ регулируется от 36 до 165 Гц, фильтра ВЧ — от 34 до 590 Гц. На фоне успехов предыдущих участников такое соответствие спецификациям кажется просто фантастическим.

    Максимальная мощность (14,4 В, к.н.и. = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт  82,8/153
    Коэффициент нелинейных искажений (1 кГц, Р = 0,1  Рmах, 4 Ом/2 Ом), %  0,017/0,037
    Входная чувствительность, В 0,35 — 8,6
    Отношение сигнал/шум, дБА   103,5
    Переходное затухание (Л-П/Ф-Т), дБ 65,5/68,5
    Диапазон частот (+2/-1дБ), Гц  9,0 — 26500
    Скорость нарастания сигнала на выходе, В/мкс 13
    Габаритные размеры, мм  392 х 232 х 51

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО

    КТО
    Oris TA-600.4
    ПОЧЕМ
    $180
    ЭТО — ПЛЮС
    Линейные выходы
    Возможность работы с двумя входами
    Высокий запас устойчивости
    ЭТО —МИНУС
    Маркировка-загадка
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Усилитель, недостатки которого исчезают вместе с окончанием инсталляции
    РЕЙТИНГ
    Мощность 9
    Технические характеристики 9
    Оснащённость   8
    Фильтры   8
    Удобство установки 7
    Итог 41

    Источник: журнал Автозвук, 03/2005. Петр Хохлов, измерения Юрий Евтушенко

     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Oris Electronics TA-600.4 silver
    Oris Electronics TA-600.4 silver
    Oris Electronics TA-600.4 black
    Oris Electronics TA-600.4 black
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa