ПРИМЕНЕНИЕ
Словосочетание „автомобильный компьютер", наверное, не слышал только человек, совсем далекий от автомобильной электроники. Нет, речь не о диагностических приборах, речь о СаrРС, который частенько называют не иначе, как „карпьютер". Нарастание популярности подобных девайсов вполне понятно — их функции практически ничем не ограничены. Это и мультимедиа, и навигация, и, в конце концов, те же диагностические функции, и контроль двигателя. Почему бы и нет? Если в первое время, когда идея внедрения компьютера в автомобили только зарождалась, можно было встретить и приспособленные платы от домашних PC, и распотрошенные ноутбуки, засунутые в корпуса кустарного производства, то теперь все уже выглядит более технологично. Специализированные девайсы с функционалом полноценного домашнего компа — уже не редкость.
Впрочем, прогресс коснулся не только самих системных блоков, но и мониторов. Скажем, выездной Prology PCM-750T имеет все шансы попасть в „цифровизированный" автомобиль, в котором все находится под контролем компьютера. Для этого он оснащен входом VGA и подключается к компьютеру через USB-порт. В сам компьютер „заливается" программа, которая позволяет управляться с ним через сенсорный экран. В качестве приятного дополнения —TV-тюнер и вход для видеокамеры заднего вида, которую можно подключить к монитору напрямую.
Кто сказал, что РСМ-750Т обязательно нужно использовать с карпьютером? Его можно прекрасно завязать, скажем, с DVD-ресивером или использовать в качестве дополнительного монитора с мультимедиа-станцией. В общем, вариантов масса, коммутационных возможностей с лихвой хватит для самых замороченных систем.
ИЗОБРАЖЕНИЕ
Оценку изображения монитора мы проводили в первую очередь с расчетом на его мультимедийное применение. В качестве источника поставили домашний DVD-плеер Pioneer DV-668AV. Первое, что сразу обратило на себя внимание — хорошее разрешение монитора: 800 на 480 пикселей для 7 дюймового экрана хватает с лихвой (подавляющая часть головных устройств 2DIN нервно курят в сторонке со своими гигантскими пикселями, превращающими изображение в тетрис). Из минусов — небольшие, едва заметные на некоторых сценах мерцания на мелких деталях изображения. Впрочем, они проявляют себя далеко не всегда даже на тестовых дисках, так что придираться не будем. Зато плюсов у монитора хоть отбавляй. В первую очередь это отличная передача мелких деталей, объема и фактур предметов. Особенно к этому критичны совсем темные и совсем светлые участки изображения, которые, как правило, сливаются, превращаясь в черные и светлые пятна, соответственно. 7 дюймов — не такой уж и большой калибр, поэтому мы обычно относимся снисходительно к качеству изображения таких экранов. Тут же в этом нет никакой необходимости — фильмы и клипы можно смотреть абсолютно не всматриваясь и не напрягая зрение, а просто получая
удовольствие. Oдним словом, нам этот монитор понравился.
Класс Classic
Средняя цена $516
Информация www.prology.ru
ПАРАМЕТРЫ
Экран—7 дюймов,
ПДУ — ИК, в комплекте
Сопряжение с CarPC -PCD-SubVGA, USB
TV-тюнер-да
TV-антенна — в комплекте
AV-входы - 2 комплекта RCA
Отдельный вход для камеры заднего входа - да
Видеовходы - 1 RCA
Линейные входы аудио -1 пара RCA
Линейные выходы аудио -1 пара RCA
ВЕРДИКТ
Изображение 45/50
Коммутационные и функциональные воможности 20/25
Конструкция (эргономика и качество исполнения)20/25
Итого 85/100
=Отличный монитор не только для системс СаrРС, но ид мультимедийного применения
Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" (при участии Car&Music), октябрь 2010
Prology PCM-750T |
Наверно больше вопрос к старожилам форума,т.к они уже собаку сьели на этих темах ))
Последнее сообщение от: denver32 09.01.2025, 00:18Вечер добрый.
При подключении в поканальный режим, головное устройство пионер
Всем доброго.
Имеется магнитола МАС мл413, и 4х-канальный усилитель Булава 4.70 на
От простой системы до сложной «поканалки». Недорого. Тест головного устройства Prology CMD-400 со встроенным 8-канальным аудиопроцессором