Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Двухканальный усилитель Kicx КАР 27. Одноклассники.

    В сегодняшней группе это самый представительный усилитель. Впрочем; аппараты серии КАР бывали в наших тестах уже много раз, так что углубляться в конструкцию я не стану. Отмечу только, что чёрный цвет корпуса с минимумом контрастных деталей, как обычно, приятен глазу. Максимальный диаметр 8,8 мм для кабеля питания, и 6,0 мм для выходного кабеля. Суммарный номинал предохранителей 50 А. Линейные выходы прямые. Входы RCA могут быть использованы и как входы высокого уровня, для чего в аппарате предусмотрен соответствующий переключатель. Басовый регулятор призван обеспечить максимальный подъём 18 дБ на канонической центральной частоте 45 кГц. Диапазон перестройки фильтров ВЧ и НЧ от 30 до 500 Гц. Есть ещё и регулируемый сабсоник с диапазоном частот среза от 10 до 100 Гц.


    Максимальная мощность (14,4 В, КНИ = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 138/217
    Коэффициент нелинейных искажений (1 кГц, Р = 0,1 Рmах, 4 Ом/2 Ом), % 0,028/0,031
    Входная чувствительность, В 0,18 — 5,2
    Отношение сигнал/шум, дБА 101,5
    Переходное затухание, дБ 71,5
    Диапазон частот (+2,1/-1 дБ), Гц 5,6 — 45200
    Скорость нарастания сигнала на выходе, В/мкс 10,6
    Ток холостого хода, А 0,7
    Габариты, мм 404x251x54

    По показателям выходной мощности Kicx ближе к двум лидерам (по этим параметрам), нежели к остальным участникам, практически 140 Вт для фронта — это с большим запасом, а 0,4 кВт (как минимум) для сабвуфера в мостовом включении — это тоже солидно. По измеренным характеристикам несколько огорчил лишь неустранимый подъём на АЧХ на 22 Гц. Прямоугольный сигнал (меандр) воспроизводится с некоторыми колебаниями. При подключении нагрузки ёмкостного характера ток потребления растёт на 40%, а колебательные процессы приобретают несколько более сложный (многочастотный) характер.
    Басовый регулятор даёт максимальный подъём даже не 18, а 19,4 дБ, на центральной частоте почти точно 50 Гц (от величины подъёма она меняется, но это обычное дело). Подтональный фильтр можно перестраивать в пределах от 16,1 до 84 Гц, крутизна спада около 10,2 дБ/окт., (что для такого фильтра не идеально). Диапазон перестройки фильтра НЧ от 42,4 до примерно 590 Гц (здесь тоже нет горизонтального участка), крутизна спада держится в границах от 15,5 до 16,8 дБ/окт., что, как вы понимаете, очень неплохо. С фильтром ВЧ, как водится, сложнее: крутизна спада снижается от 12,1 до 5,4 дБ/окт. при изменении частоты среза от 32,8 до 538 Гц.

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО
    КТО
    Kicx КАР 27
    ПОЧЕМ
    5500 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Входы высокого уровня
    Регулируемый сабсоник
    Достойная выходная мощность
    ЭТО — МИНУС
    Неоптимальные характеристики фильтра ВЧ
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Усилитель, который многое может
    РЕЙТИНГ
    Мощность 9
    Технические характеристики 8
    Оснащённость 9
    Фильтры 7
    Удобство установки 8
    Итог 41

    Источник: журнал Автозвук, 09/2010. Петр Хохлов, измерения Юрий Евтушенко
     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Kicx KAP-27
    Kicx KAP-27
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa