
Если же не торопиться выполнять, а поковыряться на сайте компании, можно найти альтернативу: ФИ 35 л, 42 Гц. Результаты моделирования всего найденного — на первом графике. Головка оказалась мягче расчётного, но эти две рекомендации не теряют осмысленности и при моделировании по измеренным параметрам, с небольшими, в пределах 1,5 дБ, отклонениями. Наши представления об оптимуме: в ЗЯ объёмом 14 — 15 л достигается неравномерность АЧХ менее 2 дБ, наилучшее сочетание ширины полосы и отдачи обеспечивает ФИ объёмом 33 л с более низкой, нежели «полковничья», настройкой.
Polk Audio DB1040DVC
Номинальный импеданс, Ом 4 + 4
Пиковая/RMS допустимая мощность (по данным изготовителя), Вт 540/270
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 85,7
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,9
Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 2,12
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 —100 Гц), дБ 6,0
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 91,7
Условный объём оформления, л 21,5
Параметры Тиля — Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 35 29,7
Vas, л 30,29 43,0
Qts 0,62 0,456
EBP, Гц - 61,1
Масса подвижной системы 103 г, что несколько ниже среднего по группе показателя (109,2 г). Но и силовой фактор здесь достаточно низкий — 8,09 Тл м (в пересчёте на 4-омный эквивалент это соответствует 11,4 Тл м). В результате сложения всех факторов опорная чувствительность оказалась даже выше средней — свою роль сыграла несколько увеличенная площадь диффузора и, наоборот, уменьшенное сопротивление катушки (1,65 Ом при параллельном включении секций). Уровень нелинейных искажений — «как у всех».

КТО
Polk Audio DB1040DVC
ПОЧЕМ
2850 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Работает в компактном ЗЯ
ЭТО — МИНУС
Явных минусов не обнаружено
ОДНИМ СЛОВОМ...
Всё чётко, по-военному...
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 8
Искажения 8
Компактность оформления 8
Итог 41
Источник: журнал Автозвук, 10/2010. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко
Народная акустика. Тест компонентных акустических систем Audio System M 165 EVO2