
Недавно инженеры компании Hertz значительно переработали конструкцию сабвуферов своей старшей серии Mille. Один из представителей нового поколения оказался в нашей тестовой лаборатории. Цена, которую просят за новинку в магазине, безусловно, испугает рядового любителя car audio, но надо понимать, что подобные вещи производятся далеко не массово и рассчитаны на особую категорию потребителей. По своему назначению динамик универсален. По словам производителя, в зависимости от способа установки и акустического оформления он с лихвой перекрывает нужды как высококачественного воспроизведения низких частот, так и соревновательные задачи в категории SPL Последнее ни у кого не должно вызывать сомнений, достаточно лишь взглянуть на номинальную мощность сабвуфера и окинуть опытным взглядом конструкцию этого динамика.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗЫСКИ
С точки зрения технологий далеко не каждый НЧ-динамик представляет собой настоящее произведение искусства. Огромные мощности, токи и механические нагрузки, сопутствующие воспроизведению баса, заставляют инженеров искать уникальные технические решения и применять самые высокотехнологичные и современные материалы. При этом нужно решить не только технические проблемы, но и сделать так, чтобы динамик звучал музыкально и был неприхотлив в части акустического оформления. А это очень сложная задача! Как известно, основа любого динамика - диффузородержатель. У нашего подопытного он примечателен. Разработчики собрали его из нескольких частей, выстроив сложный профиль и форму. Основные части корзины отлиты из алюминия, но и без пластика в конструкции также не обошлось. Магнитная система полностью находится внутри корзины, что, с одной стороны, защищает ее от внешних механических воздействий, а с другой - обеспечивает необходимую прочность всей конструкции. Огромный ферритовый магнит дополнительно защищен от влаги кожухом из мягкой резины. Диффузор выполнен из полипропилена с добавлением минеральных веществ и имеет на ощупь довольно значительную толщину, что позволяет не сомневаться в его прочности. Причем у диффузора абсолютно необычная форма, которую нам не приходилось встречать у других производителей. Инженеры Hertz назвали ее V-Cone, причем с латинской буквой „V" имеется прямое сходство: так выглядит диффузор в сечении. Привычного пылезащитного колпачка у динамика вы не обнаружите, диффузор цельный, а с обратной стороны к нему приклеен раструб из специального пластика, на котором располагается звуковая катушка. Подвес из бутилкаучука достаточно широк для того, чтобы обеспечить диффузору линейный ход в большом диапазоне перемещений. По части охлаждения в динамике все также продумано: ряд вентиляционных отверстий проделан во внешнем фланце магнитной системы, а также обеспечен свободный проход воздуха к звуковой катушке через прорези в корзине под центрирующей шайбой. Винтовые силовые клеммы рассчитаны на проводку не слишком большого калибра и отворачиваются только с помощью шестигранного ключа. В комплекте поставки идут специальные резиновые уплотнители, с помощью которых легко можно обеспечить требуемую акустическую изоляцию.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ И РАСЧЕТЫ
Мы произвели расчет оптимального акустического оформления с помощью специальной компьютерной программы. Объем корпуса с фазоинвертором составляет 41 л, а акустического оформления „закрытый корпус" - 31 л. Для такого большого динамика объемы получились на редкость компактными. Производитель дает самые подробные рекомендации по установке и изготовлению корпуса в инструкции к сабвуферу. Причем в зависимости от необходимого стиля звука приводятся соответствующие данные. При установке этого динамика также надо учесть его небольшое сопротивление по постоянному току (2,6 Ома).
ЗВУК
Прослушивание сабвуфера производилось в условиях акустического оформления „закрытый корпус". Практически с первых аккордов стало ясно, что перед нами высококлассный саб, который, без сомнения, оценят по достоинству искушенные любители хорошего звука. Отличная динамика нижнего регистра и скоростные качества в воспроизведении инструментов с быстрой атакой отлично сочетались с общей музыкальностью. Все басовые ноты отлично читались, при этом не было намека на посторонние призвуки -динамик адекватно воспроизводил все тембры низкочастотного диапазона. Характер звукопередачи оказался очень похож на тот, что в свое время в наших тестах показывали мидбасовые головки серии Мillе: четкий, стройный и артикулированный. При этом глубина нижнего регистра по меркам 15-дюймовых головок была сравнительно небольшой, но, уверены, поклонникам натурального звучания большего и не понадобится.
Класс Absolute
Средняя цена $862 (667,50 EUR)
Баллы 5(5)
ПОДРОБНО
Типоразмер 15 дюймов
Мощность (ном./макс) 900/1800 Вт
Уровень чувствительности 91 ДБ/Вт
Установочная глубина 190 мм
Информация www.hertz-audio.ru
Плюсы: Высокотехнологичная конструкция, большая мощность, аудиофильское звучание
Минусы: Не самая большая глубина баса
Вердикт: Мощный и высококлассный сабвуфер топ-класса
Источник: журнал Car&Music март 2007.
Моторы решают всё. Тест сабвуферных динамиков SWAT серий Glock, Exciter и Hooligan