Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Сабвуфер калибра 10" JBL P1022. Одноклассники.

    Сабвуферы эспиэльных статей в групповые тесты попадают нечасто, но сегодня это произошло. Р1022, похоже, самый тяжёлый в группе, хотя иные из тех участников, которые ждут своей очереди, отстали от него не сильно. Литой корпус при таких пропорциях оказался не совсем лишён резонансов, правда расположены они существенно выше рабочей полосы. Благодаря необычной конструкции корпуса при самом широком подвесе в группе (29 мм) у JBL и самая большая площадь диффузора — калибр посадочного отверстия обычный, а подвес и часть диффузора выдвинуты вперёд. Гофр подвеса имеет овальную форму, что увеличивает механически допустимый ход диффузора. Диффузор изготовлен из почитаемого за океаном материала — длинноволокнистой целлюлозы. Диаметр металлизированного центрального колпачка 103 мм. Габариты магнита 154 х 55 мм. Калибр звуковой катушки 3 дюйма, что, впрочем, гармонирует с телосложением басовой машины. Диаметр осевого отверстия выбран довольно смело — 44 мм. У центрирующей шайбы также прогрессивное сечение гофров. Зажимы — винтового типа, под крестовую отвёртку. Каждый из проводов зафиксирован на центрирующей шайбе в двух точках и уложен таким образом, что одно колено ориентировано горизонтально, а второе — вертикально.
    Что рекомендуют изготовители — вы видите. Довольно нормальный ЗЯ и довольно ненормальный ФИ, АЧХ которого не помещается в поле графика. Впрочем, к огорчению одних и радости других, скажем: по фактическим значениям параметров будет всё не так. По жизни у JBL оказался несколько более мягкий подвес и значительно более высокая резонансная частота, тенденции, вообще говоря, разнонаправленные. В итоге (по жизни, то есть при моделировании по измеренным параметрам) АЧХ в ФИ станет скромнее, а в ЗЯ рекомендованного изготовителем объёма — вообще приобретёт форму Красной площади (в сечении). Можно, в принципе, ужаться и до 12 л, только куда там девать такую громадину? Оптимальный ФИ получается меньше рекомендованного по объёму и привлекательнее по АЧХ.


    JBL P1022
    Номинальный импеданс, Ом 2+2
    Пиковая/RMS-мощность (по данным изготовителя), Вт 1600/400
    Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 83,8
    Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,9
    Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 1,52
    Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 —100 Гц), дБ 6,5
    Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 90,3
    Условный объём оформления, л 16,2

    Параметры Тиля — Смолла
    Заявка Факт
    Fs, Гц 29 37,7
    Vas, л 20,0 25,5
    Qts 0,55 0,522
    EBP, Гц - 56,8

    Зафиксированный уровень нелинейных искажений — самый низкий в группе. Наверное, свою роль сыграл и длинноходный подвес, но и остальные элементы конструкции оказались на уровне. Значение силового фактора (16,0 Тл м) — самое высокое в группе. Это несмотря на 3 дюйма катушки и 44 мм пустоты по оси магнитной системы. Значит, умеют. Но и подвижная система тут самая тяжёлая (188 г), так что по величине опорной чувствительности этот сабвуфер разделил последнее место с предыдущим «коллегой».

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО

    КТО
    JBL P1022
    ПОЧЕМ
    6150 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Увеличенный резерв по перегрузке
    Весьма низкие искажения
    Может работать в компактном оформлении
    ЭТО — МИНУС
    Невысокая чувствительность
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Мощная вещь — как с виду, так и по существу
    РЕЙТИНГ
    Конструкция и исполнение 9
    Форма АЧХ в салоне 9
    Реальная чувствительность 7
    Искажения 9
    Компактность оформления 9
    Итог 43

    Источник: журнал Автозвук, 11/2010. Текст Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко
     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    JBL P-1022
    JBL P-1022
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa