Реальные кнопки - штука удобная, но они беспощадно „съедают" пространство, которое можно отдать дисплею
В этой модели диагональ экрана составляет 6,5 дюйма. Обрамление экрана образуют более широкие боковые кромки, выполненные из черного пластика, на них располагаются кнопки управления, и тонкие серебристые планки снизу и сверху. Несмотря на то, что практически все процедуры управления аппаратом могут быть осуществлены при помощи виртуальных кнопок на сенсорном экране, реальных кнопок управления здесь также немало. Они снабжены подсветкой приятного синего цвета и легко различимы как на ощупь, так и визуально. За выбор источника сигнала отвечает та же кнопка, что и за включение устройства, а для доступа к навигации предусмотрена отдельная кнопка. Сам навигационный модуль является дополнительным оборудованием и приобретается отдельно. Передняя панель мультимедийной станции моторизована и может быть установлена под любым из более двадцати углов, что позволяет наиболее точно подобрать лучшее ее положение. Виртуальные кнопки управления станцией, в отличие от большинства представленных в групповом тесте моделей, сгруппированы в левой части экрана. Водителю не придется тянуться, отвлекаясь от процесса управления автомобилей. Несомненным плюсом при общении с меню аппарата мы бы назвали режим прямого доступа к композициям и дорожкам DVD. Возможность эта способна существенно облегчить навигацию по дискам, и, соответственно, жизнь пользователя. Вообще меню аппарата одно из самых дружелюбных в обзоре. Разумеется, оно полностью русифицировано. Помимо радио, дискового привода, поддерживающего форматы DVD, CD и VCD, в аппарат встроен аналоговый ТВ-приемник. К сожалению, кардридера и USB-портов в этой станции нет. Есть лишь один аудио/видеовход, позволяющий использовать прибор в качестве монитора для внешнего источника - никаких благ цивилизации вроде Bluetooth-адаптера или разъема для подключения iPod. Кстати, и столь популярного сегодня ISO-разъема здесь также непредусмотрено. Из дополнительных средств коммутации имеется только 13-штырьковый разъем для подключения навигационной системы. При тестировании возможностей видеотракта мы обратили внимание на некоторую размытость картинки по вертикали, причина этого оказалась до банальности проста - разрешение матрицы дисплея - 1200x234. Что и говорить, при таком несоответствии вертикального и горизонтального разрешения от эффекта неравномерности избавиться практически невозможно. Цветовое разрешение также нельзя назвать завидным. Цветовая гамма экрана выполнена в европейской традиции, и это позволило ему продемонстрировать реалистичный телесный цвет, но при этом по насыщенности цветов аппарат далек от лидеров. Качество аудиотракта также не произвело на нас большого впечатления. Звучание станции не отличается большой натуральностью, динамика сглажена, атака передается смазанно, а тембральный баланс неточный. Однако для нетребовательного слушателя, тем более предпочитающего записи в формате МРЗ, качества такого звука будет вполне достаточно.
Класс Absolute
Средняя цена $855
Баллы 3,5 (5)
ПОДРОБНО
Типоразмер2 DIN
Диагональ и формат экрана 6,5 дюймов, 16:9
Мощность встроенного усилителя 4x45 Вт
Форматы воспроизведение DVD-VIDEO, CD-AUDIO, МРЗ, VIDEO CD
Число выходов/входов (видео) 1/1 RCA
Число выходов/входов (аудио) 5/1 RCA
Информация www.myseryaudio.ru
Плюсы: Очень удобное русифицированное меню
Минусы: Невыдающиеся технические характеристики и возможности коммутации
Вердикт: Станция для нетребовательных пользователей, не желающих долго осваивать управление и предпочитающих аудиозаписи в формате МРЗ
Источник: журнал Car&Music октябрь 2007.
Status. Alpine Status. Большой тест 12-канального усилителя со встроенным 14-канальным аудиопроцессором Alpine HDP-D90 (серия Alpine Status)