– 90 – 90 –90… – Где будем талию делать? Старый анекдот Быть или не быть, вот в чем вопрос. Шекспир. Гамлет. В одну телегу впрячь не можно Коня и трепетную лань Пушкин. Полтава. Как возникла Вселенная? Что было в начале – курица или яйцо? Кого ты больше любишь – папу или маму? Повсюду мы сталкиваемся с гамлетовскими вопросами. В области "панелестроения" головных устройств таким вопросом является дилемма: либо сделать неудобную в управлении, но внешне очень привлекательную модель, либо отдать приоритет удобству управления, поступившись эстетикой. В последнее время эргономике управления отводится второстепенная роль. Встречают, как известно по одежке. Покупатель, придя в магазин, обращает внимание на внешний вид головного устройства и совершенно не думает об эргономике. И совершенно напрасно! По статистике, собранной ААА (American Automobile Association), каждая третья авария на дорогах происходит из-за того, что водительское внимание переключалось на управление автомагнитолой, CD-ресивером или радиоприемником. Вот почему наряду с функциональностью головного устройства немаловажна и его эргономика. Перефразируя известный партийный слоган, можно сказать: "Эргономика должна быть эргономной!". Проектируя лицевые панели головных устройств, разработчики спорят о конструкции и наиболее удобном для пользователя месторасположении тех или иных органов управления. Практика показывает, что при эксплуатации автомобильной аппаратуры наиболее часто приходится регулировать звуковые параметры. Известно, что регулировка звука с помощью энкодера является более удобной, чем с помощью кнопок. Чаще всего энкодер располагают на панели слева, потому что в этом случае ручка регулировки громкости находится на целых 10 – 15 сантиметров ближе к водителю. При таком расположении ручки к ней не приходится тянуться (в салонах некоторых автомобилей штатное место магнитолы расположено так, что приходится отрывать спину от спинки кресла, чтобы дотянуться до правого края панели). Однако у расположения энкодера слева есть один, но очень существенный недостаток: в момент регулировки параметров рука может загораживать дисплей. Получается замкнутый круг – удобное расположение ручки создает неудобства при управлении головным устройством. Выходит действительно "в одну телегу впрячь не можно коня и трепетную лань"? Разработчикам CD/MP3-ресивера Яуза РКД/MP3-133CA удалось совместить несовместимое – создать красивое и удобное в управлении головное устройство. Применение в конструкции съемной панели двух жидкокристаллических дисплеев позволило разместить энкодер между ними в легко доступной области. При этом на левом дисплее отображается наиболее важная информация и рука водителя не загораживает ее при пользовании энкодером. На правом дисплее выводится менее необходимая информация, которой можно поступиться во время регулировки аудиопараметров ресивера.
|
![]() ЯУЗА RCD/MP3-133CA |
Честно искал подобную тему, связанную с гибридами, но не нашел. В общем имею гибридный
Последнее сообщение от: ДЕД 19.04.2025, 20:56Всем доброго !
Давно тут никто не ломал ничего )
Имеется у меня данный
Народная акустика. Тест компонентных акустических систем Audio System M 165 EVO2