Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Сабвуфер 15" Art Sound Vulcan 15. Одноклассники.

    Vulcan проходил уже у нас в тесте, только в ином калибре. Но ощущение deja vu возникает по другой причине. Конструкция диффузородержателя с прижимным кольцом, так понравившаяся у предыдущего участника, — точно такая же, с точностью до крепёжных винтов и отсутствия логотипа по периферии. И нравится не меньше, вот так на самом деле надо делать сабвуферы. А если взглянуть на нижнюю часть, собственно корзину, то такая в этом тесте уже третья (в клуб вступает Clarion). В чём дело? Да всё в том же. Ни в Европе с палисадниками, ни в Америке с лужайками, ни в Японии с садами камней неинтересно заниматься литьём и металлообработкой, когда есть возможность заказать готовые комплектующие сами знаете где, а себе оставить привилегию стратегических конструкторских решений. Одним из таких у Art Sound стала трёхдюймовая звуковая катушка, первая (и предпоследняя, кстати) в тесте. В этом динамике тоже применен сферический алюминиевый диффузор, но в остальном он отличается от предыдущего (и многих других) довольно сильно. Подвес резиновый и, как потом покажут измерения, более мягкий, магнит серьёзнее, 180 мм при двойной высоте, это очень даже внушительно. Центрирующая шайба — как у всех почти, регулярная, но (единолично) вогнутая. Значит, она не пустит звуковую катушку биться о нижнюю шайбу. Контактные зажимы пружинного типа. Подводящие провода прошиты в центрирующую шайбу точно так же, как и у прошлого участника.

    Номинальный импеданс. Ом 2 + 2
    Максимальная мощность (по данным изготовителя), Вт 1200
    Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 89,5
    Максимальная чувствительность в салоне, дБ/Вт (1 м) 98,3 (ФИ, 26 Гц)
    Неравномерность АЧХ, дБ 3,5 (ЗЯ)
    Средний к.н.и. (96 дБ, 40 — 125 Гц), % 3,97

    Параметры Тиля — Смолла Заявка Факт
    Fs, Гц 20 24,9
    Vas, л 161 154,9
    Qts 0,38 0,383

    Параметр максимальной мощности лично мне нравится, 1,2 кВт — это неплохая дачная печка, хотя, наверное, для звуковой катушки (даже 3-дюймовой) это перебор. Силовой фактор 17 Тл м, это чуть выше среднего для 4-омного включения. «Формула» импеданса звуковых катушек 2 + 2, как мы неоднократно отмечали, значительно более универсальна, нежели более распространённая 4 + 4, и позволяет использовать широко распространённые усилители в мостовом или поканальном (канал на катушку) включении наиболее эффективно. Нелинейные искажения, как всегда, повышаются на самых низких басах, но в целом «Вулкан» с ними справляется вполне достойно.
    По рекомендациям изготовителя для «Вулкана» надо приготовить или ЗЯ объёмом 50 л или же ФИ объёмом 90 л с настройкой на 25 Гц. По нашим измерениям параметры довольно точно соответствуют заявке, только Fs оказалась несколько выше. Поэтому и рекомендации мы с чистой совестью можем подтвердить, по ФИ — вообще без изменений, а ЗЯ советуем сделать на 10 л больше. Но можно и «полета», согласно заветам производителей, ничего страшного не произойдёт. Тоннель для фазика нужен 10 х 41 см.


    ЛИЧНОЕ ДЕЛО

    КТО
    Art Sound Vulcan 15
    ПОЧЕМ
    $238
    ЭТО — ПЛЮС
    Удобная импедансная формула
    Отличная конструкция
    Продуманные характеристики
    ЭТО — МИНУС
    Искажений на самом низу хотелось бы поменьше
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Всё не только красиво, но и правильно
    РЕЙТИНГ
    Конструкция и исполнение 9
    Форма АЧХ в салоне 8
    Реальная чувствительность 9
    Искажения 8
    Компактность оформления 8
    Итог 42

    Источник: журнал Автозвук, 04/2005. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко
     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Art Sound Vulcan 15
    Art Sound Vulcan 15
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa