
Рекомендации итальянцев (не всех, а только тех, что из Elettromedia): два варианта ЗЯ, помеченные как Dimension и Performance, и два ФИ, обозначенные так же. Вопросов к итальянцам (этим) не имеется, всё выглядит продуманным и резонным. Обратите внимание, кстати, что чувствительность НХ 250 к объёму оформления невелика, АЧХ проходят достаточно близко при полуторакратной разнице в объёмах. У нас (что необычно для изделий этой фирмы) намерился заметно меньший эквивалентный объём. Отсюда и коррективы в рекомендации по оформлению. Как оказалось, в ЗЯ 12 л Hertz показывает идеальную (без оговорок) АЧХ, здесь Dimension и Performance оказываются в одном флаконе, «зачётная» неравномерность (2 дБ) достигается в исчезающе малых 9,3 л. ФИ мы рекомендуем брать ближе к верхнему пределу, предложенному итальянцами (всё теми же).
Hertz HX 250
Номинальный импеданс, Ом 4
Допустимая мощность пиковая/длительная (по данным изготовителя), Вт 900/450
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 84,4
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,8
Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 2,95
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25—100 Гц), дБ 5,0
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 89,4
Условный объём оформления, л 13,3
Параметры Тиля — Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 37 37,6
Vas, л 24,04 17,7
Qts 0,44 0,469
EBP, Гц - 69,9


КТО
Hertz HX 250
ПОЧЕМ
7450 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Увеличенный резерв по перегрузке
Аудиофильская АЧХ в ЗЯ
Может работать в компактном оформлении
ЭТО — МИНУС
Невысокая чувствительность
ОДНИМ СЛОВОМ...
Тяжёлый саб для компактного оформления
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 9
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 7
Искажения 8
Компактность оформления 9
Итог 42
Источник: журнал Автозвук, 11/2010. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко
Классовые вопросы. Тест усилителей Recoil REA600.4 (4-канальник АВ-класса), Recoil RED1200.1 (сабвуферный моноблок D-класса) и Recoil RED1800.5 (5-канальник D-класса)