
Не было у нас ещё сабвуферов с этим привычно «головным» именем, как и усилителей, впрочем, в другом тесте этого номера. Вот и поглядим. На полипропиленовый диффузор нанесён сверху слой алюминия — это современно, а характеристики — как минимум не хуже. Диаметр центрального колпачка 122 мм. Форма литого корпуса не уникальная, такие нам встретятся в этом тесте ещё дважды. Правда, отличие сабвуфера Clarion в том, что он снабжён мягким передним уплотнителем — вот мы говорили, что это чуть ли не лишняя деталь, но при обычном монтаже добавляет надёжности, а оформление корзины может вдохновить и на установку магнитом наружу, вид изделие имеет, что уж там. Нижняя шайба магнитной системы плоская, думается, что и проточки там нет. Магнит двойной высоты, а его внешний диаметр 147 мм. Ширина подвеса 29 мм, это не рекорд, конечно, но по-любому, серьёзно. Диаметр центрального колпачка 122 мм. Калибр осевого отверстия 23 мм. Контактные зажимы пружинного типа. Подводящие провода прошиты в центрирующую шайбу — на сегодняшний день это самый надёжный способ подвести мощный сигнал к звуковой катушке и не обломиться, во всех смыслах.
Номинальный импеданс, Ом 4 + 4
Мощность макс, музыкальная/непрерывная (по данным изготовителя), Вт 1200/600
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 88,3
Максимальная чувствительность в салоне, дБ/Вт (1 м) 94,8 (ФИ, 32 Гц)
Неравномерность АЧХ, дБ 3(ЗЯ)
Средний к.н.и. (96 дБ, 40 — 125 Гц), % 3,93
Параметры Тиля — Смолла Заявка Факт
Fs, Гц 27,7 23,0
Vas, л 134,1 162,9
Qts 0,543 0,410

Заявленные изготовителем показатели максимальной мощности свидетельствуют о том (по нашему мнению), что маркетинговый отдел уважаемой фирмы своё дело делает, но не зарывается. В общем, полкиловатта на сабвуфер Clarion вы можете давать и ни о чём не думать. Вычисленное значение силового фактора 12,2 Тл м, для головки в 2-омном включении это совсем не мало. Правда, подвижная система тоже не очень лёгкая, 262 г (средний показатель на сегодня 240 г), так что и отдача не рекордная. Впрочем, в нашей отрасли 1 дБ/Вт это далеко не низкий показатель. По части нелинейных искажений можно сказать следующее: их уровень не выше среднего, но возможности подвеса всё же лимитируют потенциал сабвуфера Clarion на самых низких басах. Рекомендации авторов разработки: довольно компактный
ЗЯ и совершенно нескромного объёма
ФИ да ещё настроенный так, что максимум отдачи приходится на инфразвуковые частоты. Не покидает мысль о путанице в документации, поскольку к тому же для этой настройки предлагается сделать тоннель диаметром 9 см и длиной... меньше 8 см. А по расчётам это 40 см и никак не меньше. Наши вычисления показали гибкость подвеса большую, чем было обещано (такое случается нечасто), но всё равно не самую высокую, и, как оказалось, XW 1500 отлично себя чувствует в намного более компактных корпусах. Для настройки ФИ на требуемую частоту понадобится тоннель диаметром 8 см при длине 43. Диаметр хотелось бы выбрать больше, но тогда уже при 9 см длина начинает зашкаливать за полметра.
ЛИЧНОЕ ДЕЛО КТО
Clarion XW 1500
ПОЧЕМ
$205
ЭТО —ПЛЮС
Уживается в компактном объёме
ЭТО —МИНУС
Повышенные искажения на
самом низком басе
ОДНИМ СЛОВОМ...
Не «головами» едиными
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма
АЧХ в салоне 8
Реальная чувствительность 7
Искажения 8
Компактность оформления 9
Итог 40
Источник:
журнал Автозвук, 04/2005. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко
Моторы решают всё. Тест сабвуферных динамиков SWAT серий Glock, Exciter и Hooligan