Корпусной сабвуфер Hertz EBX 250R. Одноклассники.

Сабвуфер Hertz первый в нашем «классе», конструкцию которого нельзя повторить в ручном производстве: основная часть его корпуса отлита из пластика; боковины изготовлены из ДВП, но качество обработки явно не «гаражное». Фазоинвертором служат два щелевых порта «рупорного» сечения. Контактные зажимы, как у всех почти, винтовые, но качество не «как у всех», даже с гранями под ключ. Что же, внимание к мелочам это безошибочный признак профессионализма. Диффузор динамика из целлюлозы с водостойким наружным покрытием. Подвес неширокий (20 мм), конкуентного типа. Внутренний объём ящика, по нашим расчётам, 29 л. Для 10-дюймовой головки это, в общем, не рекорд компактности, но, как мы знаем, фазики почти всегда получаются более просторными, чем закрытые ящики. Изготовитель рекомендует использовать сабвуфер с фильтром НЧ, настроенным на частоту среза 70 — 90 Гц. Сейчас поглядим...

Тип оформления ФИ
Импеданс, Ом 4
Пиковая/непрерывная мощность (по данным изготовителя) Вт 700/350
Неравномерность АЧХ в салоне (25 — 80 Гц), дБ 8
Средняя чувствительность в салоне, дБ/Вт 97,1
Максимальное звуковое давление, дБ (к.н.и., %) 113(2,0)
Габаритные размеры (Ш х В х Г), мм 433 х 338 х 340

В отличие от бандпассов частота настройки порта фазоинвертора (39 Гц) здесь ниже частоты резонанса головки (59 Гц). Резонанс выше, чем у подавляющего большинства участников (за исключением двоих), так что и чувствительность оказалась высокой. Максимальный уровень звукового давления не слишком впечатляет (даже по меркам «десяток»), но зато во всём диапазоне давлений Hertz работает с самыми низкими искажениями. АЧХ — типично «фазоинверторная», со спадом ниже частоты настройки, но суммарная неравномерность — как в лучших домах. Этот сабвуфер явно адресован тем, для кого качественное воспроизведение басов важнее, нежели оглушительная громкость. И делить полосы можно именно так, как авторы прописали.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО

КТО
Hertz EBX 250R
ПОЧЕМ
$220
ЭТО — ПЛЮС
Высокая чувствительность
Низкие искажения
Достойная форма АЧХ
ЭТО — МИНУС
Невысокое максимальное давление
ОДНИМ СЛОВОМ...
Для тех, кому музыкальность важнее, чем громкость
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 9
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 9
Максимальное звуковое давление 7
Компактность оформления 8
Итог 42

Источник: журнал Автозвук, 10/2005. Марк ГАСАНОВ. Измерения Юрий ЕВТУШЕНКО