Корпусной сабвуфер Phonocar 2/945. Одноклассники.

Сюда бы экран — вышел бы телевизор со стереозвуком. Только экрана здесь нет, даже круглого, поскольку сабвуфер выполнен в оформлении типа бандпасс. По сути, корпус представляет собой усечённую пирамиду, поскольку у него скошены все грани. Материалом для изготовления столь причудливой конструкции послужил MDF, который лучше обрабатывается, нежели ДСП. Габаритные размеры в таблице указаны вместе с «ушами» фазоинверторов, ширина самого корпуса (первый размер) на 80 мм меньше. Внутренний профиль портов так же непрост, как и внешние обводы корпуса. Наши расчёты дали внутренний объём 37 л, для «десятки» это совсем не мало, но в общем зачёте сегодняшнего теста близко к среднему значению. Зажимы винтовые, но специализированные, а «мыльница» вместе с зажимами вынимается из корпуса, и после того, как кабель закреплён, надевается на пару «бананов». Дотошный всё-таки народ итальянцы. Динамик скрыт внутри, но всё, что надо, мы про него знаем. Это головка 250 мм с диффузором из целлюлозы и звуковой катушкой диаметром 64 мм. Рекомендованная частота среза фильтра НЧ 90 Гц.
Тип оформления БП(4)
Импеданс, Ом 4
Допустимая мощность RMS (по данным изготовителя), Вт 400
Неравномерность АЧХ в салоне (25 — 80 Гц), дБ 12
Средняя чувствительность в салоне, дБ/Вт 97,5
Максимальное звуковое давление, дБ (к.н.и., %) 120(3,0)
Габаритные размеры (Ш х В х Г), мм 482 х 350 х 400

Настройки этого бандпасса я бы назвал типичными: частота резонанса головки в корпусе 53 Гц, порт настроен на 69,4 Гц. Чувствительность по-любому достаточно высокая, да и максимум звукового давления тоже на уровне. Как и у любого бандпасса, ширина полосы ограничена, но более явно это выражено снизу, чем сверху. Phonocar «не любит» частот ниже 30 Гц, но 100 — 105 Гц воспроизводит с нормальным уровнем, а значит, серьёзных проблем при сопряжении его с фронтами не предвидится. Для сабвуфера с таким оформлением это уже немало. Если фронты способны к воспроизведению хоть какого-то баса (то есть не «четвёрки»), то рекомендованную изготовителем частоту сопряжения 90 Гц можно признать идеальной.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО

КТО
Phonocar 2/945
ПОЧЕМ
$250
ЭТО —ПЛЮС
Современная конструкция корпуса
Продуманное устройство зажимов
Достойная чувствительность
Достаточно высокое звуковое давление
ЭТО — МИНУС
Не любит самый низкий бас
ОДНИМ СЛОВОМ...
Грамотно реализованный бандпасс
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 9
Форма АЧХ в салоне 7
Реальная чувствительность 9
Максимальное звуковое давление 9
Компактность оформления 8
Итог 42

Источник: журнал Автозвук, 10/2005. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко