
Звучание рояля привычное, с ощутимым нажимом на ноты верхней середины, разве что в данном случае это не только излишняя звонкость, но и усиленные отзвуки корпуса. Атака бас-гитары передается на должном уровне, даже немного выше него. Рельеф басовой струны здесь лучше, нежели у многих «коллег». Бубен жёсткий и несколько склонный к шипению. Маракасам не хватает чёткости, порой они чуть ли не совсем пропадают «из виду». Мужские голоса яркие, с ощутимым нажимом на сибилянты, однако звучат они собранно, интонации на редкость чёткие и предсказуемые. Женские голоса холодные, в них особенно ощущается акцент на шипящие. Контрабас правильный по структуре, но по уровню, скорее, символический. Скрипки яркие и цветистые, но достаточно музыкальные.
PHD Trax 6C
Максимальная/номинальная мощность, Вт -
Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 72 — 21500
Чувствительность, дБ/Вт (1м) (150 — 15000 Гц) 90,5
Средний коэффициент нелинейных искажений (90 дБ (1 м), 160 — 4000 Гц), % 0,466
Коэффициент нелинейных искажений (90дБ(1 м), 80—125 Гц), % 0,736
Частота собственного резонанса мидбасовой головки Fs, Гц 68,2
Эквивалентный объём воздуха Vas, л 17,3
Полная добротность Qts 0,656

При установке этой акустики в объём двери полная добротность составит 0,77, нижняя частотная граница выйдет на отметку 11 Гц в свободном поле или на 57 Гц в салоне. Теоретически возможно монтировать PHD и в ЗЯ. Минимальный объём (по добротности 1,1) равен 7,8 л, нижняя частотная граница в таком варианте 92/88 Гц. Может, кому и пригодится.
ЛИЧНОЕ ДЕЛО

PHD Trax 6C
ПОЧЕМ
3000 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Весьма высокая линейность во всём диапазоне
Достойная чувствительность
ЭТО — МИНУС
Слишком яркая верхняя середина
ОДНИМ СЛОВОМ...
Громкая и яркая акустика
РЕЙТИНГ
Конструкция 8
Частотная характеристика 8
Чувствительность 9
Басовый потенциал 8
Звук 8
Итог 41
Источник: журнал Автозвук, 12/2010. Текст и измерения Юрий Евтушенко