Сабвуфер 10 дюймов NRG WS-F1001. Первый тест.

„NRG" опять взялась удивлять предельно доступными ценами, на этот раз по басовой части

Весьма недорогой сабвуфер oт „NRG" выполнен в традиционной манере. Судя по тому, что в ответ на стук корзина корпуса отзывается довольно глухо, паразитные резонансные колебания от низких частот не окажут большого влияния на общую звуковую картину. Сама же корзина стандартно отштампована из прочной стали и снаружи покрыта антикоррозийной краской.
В качестве материала для диффузора и пылезащитного колпачка разработчики применили полипропилен с минеральными добавками, а подвес диффузора выполнили из прочной бутиловой резины. Подвес очень жесткий. Приятно удивила небольшая глубина установки низкочастотника — всего 112 мм. Это позволяет использовать сабвуфер для инсталляции в скрытые ниши — полости автомобиля.
По данным расчетов, оптимальным для этой головки будет закрытый корпус довольно большого объема — 56 л. Между тем, если уменьшить корпус раза в два, то глубина баса сильно не пострадает. Прослушивание этой модели показало, что в корпусе рекомендованного объема можно получить бас простенький, но очень приятный для совсем недорогого сабвуфера. Особо можно отметить такие качества, как подвижность и отсутствие явных искажений. Любители громкого звучания оценят и весьма значительный реальный запас мощности. Акцент приходится на средний бас, однако расчеты показывают, что при учете акустических особенностей салона автомобиля, этот сабвуфер звучит фактически с ровной „полкой" вплоть до самых нижних частот. Это весьма отрадно. В более привычном для 10-дюймовых моделей 25-литровом корпусе особых потерь по глубине баса также не возникло.

Класс Budget
Средняя цена $42
Балллы 4(5)

ПОДРОБНО
Мощность (ном./макс.) 150/300 Вт
Уровень чувствительности заявленный 87дБ/Вт/м
Установочная глубина 112 мм
Рекомендуемые варианты акустического оформления закрытый ящик
Информация www.nrgelectronics.ru

Плюсы: Подвижный бас, хороший запас мощности, малая установочная глубина
Минусы: Невысокая чувствительность
Вердикт: Недорогой саб с подвижным басом, который заслуживает внимания

Источник: журнал Car&Music, 3/2006