Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Одноканальный басовый усилитель DLS MAD-15. Одноклассники.

    Наименее общедоступный усилитель в группе оказался и наименее легковесным (учитесь политкорректное). И с компактностью у него не состоялось. Я по застарелой привычке указал габариты по корпусу с учётом торцевых накладок можете к первому размеру смело добавить 50 мм. Снизу открывается вид на внушительный вентилятор (все «Матадоры» приподняты над опорой 8-миллиметровыми ножками).
    Вентилятор работает всегда, и в том, что он работает, сомнений не возникает. Словом, не будь в обозначении буквы «D», я бы заподозрил, что замыкающий тест усилитель построен в схемотехнике класса АВ. Хотя с другой стороны, по сегодняшней группе сформировалась примета: самые мощные усилители — белые. Этот, как видите, именно такой. Батарея из четырёх предохранителей набирает 160 А номинала. Диаметр силовых зажимов 12,5 мм — похоже, что не только размеры корпуса конструкторы выбрали с запасом. Акустический кабель должен быть не толще 4/5 мм - этого в большинстве случаев достаточно. Для работы с сильноточными зажимами требуется три шестигранных ключа. Предусмотрены входы высокого уровня. Линейные выходы здесь тоже непрямые. Конечно, есть дистанционный регулятор. Усилитель может работать мостом, вернее, конечно, половиной моста, для связи со второй половиной служат гнездо телефонного типа и соединительный шнур. Граница перестройки фильтра НЧ поверху (160 Гц), я бы сказал, выбрана без запаса, зато снизу с запасом — 15 Гц. Подтональный фильтр перестраивается от тех же 15 до 50 Гц. Басовый регулятор должен обеспечить подъём до 18 дБ на частоте 45 Гц. Ну и, естественно, регулятор фазы конструкторы не обошли вниманием.


    Класс работы D
    Максимальная мощность (12,5 В, КНИ = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 546/931
    Коэффициент нелинейных искажений (63 Гц, Р = 0,1 Рmax, 4 Ом/2 Ом), % 0,170/0,725
    Входная чувствительность, В 0,15 — 5,3
    Отношение сигнал/шум, дБА 85,5
    Диапазон частот (+0,75/-1 дБ), Гц 16 — 136
    Ток холостого хода, А 1,9
    Габариты, мм 422 х 260 х 69


    По выходной мощности DLS перекрыл результаты всех предшественников (и белых, и «цветных»). Уровень нелинейных искажений повышен, с ростом амплитуды сигнала КНИ заметно падает, а с началом ограничения, естественно, вновь растёт. Диапазон перестройки фильтра НЧ оказался от 50,9 до 154 Гц. Как видим, нижняя граница вовсе не 15 Гц — не всегда надо верить написанному. Подтональный фильтр может перестраиваться от 14,6 до 52,5 Гц — тут верить можно. Крутизна спада 26,5 дБ/окт. (у фильтра НЧ — 19,6 дБ/окт.). Добротность фильтров, как обычно, существенно выше Баттерворта. Остаток буста есть, но не превышает 0,3 дБ. В положении на максимум басовый регулятор даёт подъём 16,8 дБ на 39,9 Гц.

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО
    КТО
    DLS MAD-15
    ПОЧЕМ
    18170 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Дистанционный регулятор
    Входы высокого уровня
    Линейные выходы
    Возможно включение в мост
    Эксклюзивная выходная мощность
    ЭТО — МИНУС
    Повышенные нелинейные искажения
    Узкий диапазон фильтра НЧ
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Усилитель для игры по-крупному
    РЕЙТИНГ
    Мощность 9
    Технические характеристики 7
    Оснащённость 9
    Фильтры 8
    Удобство установки 8
    Итог 41

    Источник: журнал Автозвук, 01/22011. Петр Хохлов, измерения Юрий Евтушенко
     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    DLS MAD15
    DLS MAD15
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa