Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Корпусной сабвуфер Rainbow Hurricane 12. Лаборатория. Супертест.

    Скорее музыкальный, чем экстремальный — этот для эстетов, а не для отчаянных голов

    В Европе немецкая компания „Rainbow" имеет репутацию производителя техники класса high end, и любители высококачественного звучания смотрят на флагманские модели фирмы, как на икону. К счастью, немецкое упрямство на фирме „Rainbow" развито не настолько, чтобы игнорировать очевидные тенденции, и моделей для громогласного баса появляется в ассортименте все больше. Этот сабвуфер как раз позиционируется как образчик данного стиля, да и название имеет соответствующее — оно переводится как „Ураган". Что ж, ураган так ураган, но ему придется пройти те же пытки, что и другим участникам теста, и никакие поблажки типа „музыкальный", „недостаточно мощный" и прочие в расчет приниматься не будут. На фоне эпатажных сабвуферов в групповом тесте „Hurricane 12", хоть и име ет 12-дюймовую НЧ-головку и фазоинверторный порт, выглядит все же очень скромно, да и размер корпуса значительно меньше, чем у двухголовых „мутантов". Кстати, размер здесь будет существенным преимуществом, и если для многих участников теста найти место в автомобиле очень непросто, то этот саб без труда уместится в багажнике. Серия „Hammer", к которой принадлежит динамик, занимает в модельном ряду компании самое младшее положение, а производитель заверяет, что разработан он по последнему слову техники и сможет создать в автомобиле отличный бас. Если вас не впечатлила внешность сабвуфера, то обратите внимание на качество изготовления — здесь оно на очень высоком уровне, и в проработанности деталей конструкции чувствуется профессиональная рука немецких инженеров.
    Диффузор динамика защищен от удара металлическими скобами, но они не панацея, так что осторожность не помешает. Однако довольно о внешности — перейдем непосредственно к звучанию и дадим возможность сабвуферу проявить себя. Самый глубокий бас, который отыгрывали „Kicker" и „Magnat", этому участнику не удается вовсе, да и давление здесь не ахти какое. Зато динамик удивил во время прослушивания зажигательных электронных ритмов. Отменный панч и прекрасная динамика — это его конек.

    Класс Neo
    Средняя цена
    Баллы 3(5)

    ПОДРОБНО

    Мощность (макс.) 750 Вт
    Уровень чувствительности нет данных
    Габариты 520x380x350 мм
    Информация www.rainbowcar-audio.de

    Плюсы: Плотный и сочный бас, отличное изготовление
    Минусы: Слабая глубина баса, заметно меньшее давление
    Вердикт: Сабвуфер понравится любителям мелодичной музыки и электроники, но на высокое давление не рассчитывайте

    Источник: журнал Car&Music, 2/2006
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa