Корпусной сабвуфер Fusion FEW 12ВР. Лаборатория. Супертест.

Яркий и дерзкий сабвуфер с хорошим звучанием

Cабвуфер „FEW 12BP" от новозеландской компании „Fusion" уже участвовал в сольном тестировании в одном из наших предыдущих номеров и показал себя весьма достойно по качеству звучания. Но сегодня ему отведена несколько иная роль — не ублажать слух правильным басом, а вызывать всплески адреналина не только у находящихся в салоне автомобиля, но и у всех окружающих, приводя в бешенство спокойно спящих граждан.
Представители компании как-то уверяли нас, что использование плексигласовых панелей в корпусах сабвуферов не в их стиле. Но что мы видим здесь? Лицевая стенка корпуса, в которую смотрит диффузор динамика, выполнена именно из этого так нелюбимого производителем материала. Что же это, отступление от собственных принципов или просто дань моде? Если говорить о модных тенденциях, то внешность сабвуфера — достойное отражение популярного молодежного дизайна, очень дерзкая и вызывающая, как и вся продукция компании „Fusion". Качество изготовления ничуть не проигрывает продукции ведущих мировых брендов. Корпус изготовлен из MDF большой толщины, а оргстекло, выполняющее роль внешней стенки корпуса, также достаточно толстое, корпус глухой и прочный. В небольшом хэтчбеке гольф-класса или седане сабвуфер займет значительную часть объема багажника, но ради эффектного внешнего вида придется пожертвовать свободным пространством. Есть и подсветка — разумеется, зеленая, причем специальный пульт позволяет менять режим работы подсветки. Сначала проверим саб на глубину баса и способность справляться с высокими нагрузками при помощи тестового трека, где прописана дробь огромного барабана. На такую провокацию сабвуфер реагирует свистом воздуха в портах и гулом динамика — различить, что это за инструмент, вряд ли кому удастся. С целью немного облегчить задачу сабу включаю диск с R&B. Вот это его родная стихия, здесь он дышит полной грудью, позволяя насладиться мощным и плотным басом, который не теряет чистоты и собранности на большой громкости. В салоне автомобиля саб сможет создать отличное звуковое давление и достоверно воспроизвести подавляющее большинство музыкального материала.

Класс Neo
Средняя цена $235
Баллы 4(5)

ПОДРОБНО

Мощность (макс.) 400 Вт
Уровень чувствительности 91ДБ/Вт/м
Габариты590x390x415 мм
Информация www.fusioncaraudio.com

Плюсы: Яркий дизайн, громкое звучание
Минусы: Слабая глубина баса
Вердикт: Если вы хотите поразить публику ярким сабом, то „Fusion" наверняка удовлетворит эту потребность

Источник: журнал Car&Music, 2/2006.