Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Двухканальный усилитель Vibe Slick А0.Одноклассники.

    Где вам встречалось слово «слик»? Точно, гоночные шины без протектора. Вот и здесь в том же смысле: корпус усилителя VIBE, действительно, гладкий, даже, если хотите, обтекаемый. Боковые обтекатели почти полностью закрывают торцы корпуса, оставляя доступ лишь снизу, сходство с гоночной шиной усиливает резиноподобное покрытие корпуса (rubber touch, модный тренд, между прочим). Небольшие окна для кабелей всё же оставлены. Габариты в таблице мы по традиции указываем по корпусу, в скобках — длина в сборе с обтекателями. Суммарный номинал предохранителей 30 А. Сильноточные зажимы наклонены под 45 градусов к опорной плоскости, все они принимают кабель до 6 мм в диаметре. В усилителе предусмотрены входы уровня громкоговорителей. Линейные выходы в данном случае прямые. Это первый в группе аппарат, оснащённый гнездом для дистанционного регулятора уровня, сам регулятор в случае нужды приобретается отдельно. Буст ступенчатый. Правда, ступенек здесь две — 6/12 дБ, центральная частота 45 Гц. Диапазон перестройки фильтров одинаковый — от 45 до 300 Гц, в некоторых случаях этого может хватить и для сопряжения между нижними полосами трёхполосной акустики.


    Максимальная мощность (14,4 В, КНИ = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 81,9/126
    Коэффициент нелинейных искажений (1 кГц, Р = 0,1 Рmах, 4 Ом/2 Ом), % 0,012/0,045
    Входная чувствительность, В 0,24 — 9,4
    Отношение сигнал/шум, дБА 96
    Переходное затухание, дБ 82
    Диапазон частот (+0,2/-1дБ), Гц 23 — 28700
    Скорость нарастания сигнала на выходе, В/мкс 12
    Ток холостого хода, А 0,6
    Габариты, мм (371) 254 х 246 х 68


    Выходная мощность, в сущности, такая же, как у предшественника. В большинстве своём измеренные характеристики поводов для критики не дают, переходное затухание заслуживает отдельной похвалы. Частотный диапазон поверху не самый широкий, но скорость нарастания выходного сигнала и здесь довольно высокая. Понизу диапазон ограничивается неотключаемым сабсоником с частотой среза 15,8 Гц. Одновременно с подключением ёмкостной нагрузки потребляемый ток подрастает на 15%, на выходе при желании можно усмотреть незначительную аддитивную помеху с частотой 480 кГц.
    Буст даёт подъём 6,0 либо 11,4 дБ. В отличие от почти всех подобных схем центральная частота не меняется, оставаясь на отметке 53 Гц. У характеристик фильтров стабильность куда ниже. С изменением частоты среза фильтра НЧ (от 58,0 до 295 Гц) крутизна спада меняется от 9,8 до 21,7 дБ/окт. Похожая картина с фильтром ВЧ, изменяя частоту среза от 35,6 до 264 Гц, вы одновременно меняете крутизну от 17,7 до 7,9 дБ/окт. Подключать СЧ-динамик через такой фильтр я бы не стал.

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО

    КТО
    VIBE Slick А0
    ПОЧЕМ
    4790 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Входы высокого уровня
    Возможно подключение дистанционного регулятора
    Устойчивость и быстродействие
    ЭТО — МИНУС
    Неоптимальная реализация фильтров
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Усилитель для нетривиальных инсталляций
    РЕЙТИНГ
    Мощность 8
    Технические характеристики 8
    Оснащённость 9
    Фильтры 7
    Удобство установки 8
    Итог 40

    Источник: журнал Автозвук, 03/2011. Петр Хохлов, измерения Юрий Евтушенко
     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Vibe Slick A0
    Vibe Slick A0
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa