Коаксиальная акустика 6 х 9" Caliber CSZ 9. Одноклассники

Материалом для изготовления мидбасов Caliber послужил, как и у многих его «коллег», полипропилен, только здесь он жёстче. В центре диффузора — колпачок из ткани с пропиткой. Я не ошибся: диффузор действительно сплошной, а пищалки установлены на мостике — такая конструкция в последнее время, к сожалению, стала редкостью. Корпус отлит вместе с рамкой решётки и корпусом магнитной системы, мостик тоже из алюминиевого сплава и крепится к корпусу винтами. Такая конструкция практически исключает монтаж динамиков в штатные места салона, но зато позволяет при желании превратить коаксиалы в компонентники. В шайбе магнитной системы предусмотрено осевое отверстие (и это тоже большая редкость) диаметром 12 мм. Ширина подвеса от 11 до 13 мм (по короткой и длинной осям соответственно). Габариты магнита не укажу даже приблизительно, диаметр его может быть и 112, и 118 мм, отмечу лишь, что по массе «Калиберы» могут соперничать с самыми тяжёлыми из одноклассников. От случайных замыканий клеммник защищён пластиковым кожухом. Провода к мидбасу проложены по второму способу, к твитерам — через тот же мостик, другого варианта в такой конструкции и не бывает. Диаметр алюминиевого купола основной пищалки 27 мм. У второй пищалки сбалансированый купол из металлизированного полиимида диаметром 25 мм. Апертурные тела установлены там и там, но по некоторым признакам они служат преимущественно для защиты пищалок.
Рояль кажется расположенным ближе обычного, и у него подчёркнуты ноты самой «игровой» пятой октавы (на клавиатуре она ближняя под правой рукой), а басовое наполнение показалось слишком уж прозрачным. Атака струны бас-гитары подчёркнута, рельеф смягчён. В женском вокале присутствует какая-то особенная открытость и избыточная масштабность голоса, а свистящие звуки иногда как бы «царапают». Верх несколько металлический, не очень музыкальный, хотя и чистый. Тарелки немного приближены к слушателю, но при этом не лишены привлекательности. Вообще, ударные инструменты хорошо оформлены и динамичны, так что если ваша музыка построена на ритмах, то эта акустика для вас.


Бесплатный совет: монтируйте эту акустику возможно ближе к оси излучения.

Caliber CSZ 9
Максимальная/RMS мощность, Вт 500/150
Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 47 — 22000
Чувствительность, дБ/Вт (1м) (150 — 15000 Гц) 89,5
Средний коэффициент нелинейных искажений (90 дБ (1 м), 160 — 4000 Гц), % 1,18
Коэффициент нелинейных искажений (90 дБ (1 м), 80 — 125 Гц), % 4,45
Частота собственного резонанса мидбасовой головки Fs, Гц 55,7
Полная добротность Qts 0,887
Эквивалентный объём воздуха Vas, л 19,9

Расчётное значение силового фактора 5,2 Тл м — сказываются потери потока в осевом отверстии. Видимо, и зазор здесь тоже нешуточный, так что мы можем повышенную допустимую мощность отнести к числу плюсов этой акустики. Масса подвижной системы (22,6 г) слегка выше средней, что опять же естественно — диффузор-то сплошной. Средняя чувствительность, конечно, не самая высокая, но приемлемая. Нелинейные искажения и на средних частотах, и на басах чуть выше, чем хотелось бы. Осевая АЧХ по реалиям нынешнего теста довольно ровная: во всём диапазоне она укладывается в допуск ±4 дБ. Правда, под углом к оси частотная характеристика выглядит не столь интересно: сказалось действие отражённого излучения (около 6 кГц). Отсюда мораль: если хотите использовать эту акустику как широкополосную, монтируйте её возможно ближе к оси.
При установке в объёме «полубагажника» нижняя частотная граница должна составить 47 Гц, а полная добротность окажется равной 0,96. С учётом акустики салона на АЧХ появится характерный подъём с максимумом (3,0 дБ) на частоте 70 Гц. Ну, от акустики таких статей некоторое количество «колбасы» мы просто обязаны были получить.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Caliber CSZ 9
ПОЧЕМ
$120
ЭТО — ПЛЮС
Повышенная допустимая мощность
Ровная АЧХ по оси
ЭТО — МИНУС
Повышенные нелинейные искажения
ОДНИМ СЛОВОМ...
Акустика, которая может быть музыкальной, а может и «колбасить»
РЕЙТИНГ
Конструкция 9
Частотная характеристика 9
Чувствительность 8
Басовый потенциал 7
Звук 8
Итог 41

Источник: журнал Автозвук, 09/2006. Текст и измерения Юрий Евтушенко