
Mystery MOB-30
Тип оформления ФИ
Импеданс, Ом 8
Максимальная/номинальная мощность (по данным изготовителя), Вт 1100/600
Неравномерность АЧХ в салоне (25 - 63 Гц), дБ 9
Чувствительность в салоне, дБ/Вт 92,0
Максимальное звуковое давление, дБ (к.н.и., %) 119 (2,0)
Габаритные размеры (Ш х В х Г), мм 543 х 360 х 365
Параметры Тиля - Смолла головки
Частота резонанса Fs, Гц 38,3
Эквивалентный объём Vas, л 245
Полная добротность Qts 0,612
Минимальный импеданс 9,7 Ом при сопротивлении постоянному току 7,2 Ом, и такой сабвуфер желательно использовать с усилителем, способным выдать достаточно высокое напряжение, скажем, 50 В RMS. Мощность при этом, как нетрудно посчитать, будет не намного выше 300 Вт (а реально и того меньше). Чувствительность этого сабвуфера в меру высокая, однако широкоходовая головка (ещё раз посмотрите, какая у неё ширина подвеса) способна развить звуковое давление, которое в сегодняшней группе удалось перебить лишь одному из «бандпассов». И это при искажениях, которые никак нельзя назвать высокими. Форма АЧХ по меркам сегодняшнего теста выглядит более чем достойно, и, кстати, частота 20 Гц воспроизводится со спадом всего 9 дБ относительно 40 Гц. Если частоту сопряжения с фронтами выбрать ниже 80 Гц, бас будет звучать ещё более ровно.

КТО
Mystery MOB-30
ПОЧЕМ
$182
ЭТО - ПЛЮС
Весьма серьёзное звуковое давление
Способность к воспроизведению самого низкого баса
Ровная АЧХ в салоне
Привлекательный экстерьер
ЭТО - МИНУС
Требует использования «вольтажного» усилителя
ОДНИМ СЛОВОМ...
Просто удачный сабвуфер
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 8
Максимальное звуковое давление 9
Компактность оформления 8
Итог 42
Источник: журнал Автозвук, 12/2006. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко
Народная акустика. Тест компонентных акустических систем Audio System M 165 EVO2