
Рекомендации прославленного производителя начинаются (не впервые) словами: «Если в автомобиле не найдено место для установки сабвуфера, надо будет изготовить ящик». Ящик предлагается изготовить объёмом от 20 до 42 л (оптимум — 28,3 л, какое-то знакомое число), ожидаемые АЧХ приведены. «Место найдено», как мы понимаем, означает free air, АЧХ тоже приведена. По измеренным параметрам (не сильно отличающимся от заявок) рекомендации в немалой мере подтвердились: минимальная неравномерность достигается в ЗЯ объёмом 40 л, рекомендуемый нами минимум — 29 л, free air реализуется даже интереснее, но в зачёт это оформление не берём, неравномерность достигает 6 дБ. Можно построить и ФИ, но это если вам не жалко отдать почти 80 л объёма багажника.
JVC CS-G1200
Номинальный импеданс, Ом 4
Пиковая/RMS-мощность (по данным изготовителя), Вт 1200/250
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 88,3
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 3,8
Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 1,44
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 7,3
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 95,6
Условный объём оформления, л 47,3
Беспрецедентный случай: составной диффузор оказался сравнительно легким (112,6 г), а потому даже при скромном значении силового фактора (11,3 Тл м, третий результат снизу для 4-омных головок) опорная чувствительность получилась далеко не самой низкой. А при неплохом акустическом усилении в оформлении с ФИ реальная чувствительность вышла чуть ли не самой высокой в группе. Искажения достаточно низкие, это притом что в сегодняшней группе головки с высоким КНИ не встретились вовсе.
Параметры Тиля — Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 34,4 36,0
Vas, л 58,93 61,4
Qts 0,747 0,629
EBP, Гц - 74,5
ЛИЧНОЕ ДЕЛО

JVC CS-G1200
ПОЧЁМ
1800 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Привлекательная цена
Достойная реальная чувствительность
Сравнительно низкие искажения
ЭТО — МИНУС
Мало везут
ОДНИМ СЛОВОМ...
За такие деньги — просто подарок
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 8
Реальная чувствительность 9
Искажения 9
Компактность оформления 8
Итог 42
Источник: журнал Автозвук, 07/2011. Марк ГАСАНОВ. Измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО
Оверсайз. Тест среднечастотных динамиков Recoil RMS35