Сабвуфер калибра 12" JBL CS-1214. Одноклассники

В центре полипропиленового диффузора сабвуфера JBL находится красно-оранжевый плоский центральный колпачок (120 мм), что придаёт динамику праздничный вид не в ущерб основательности. Однако корзина заглушена не до конца. Ничего не могу утверждать насчёт «страховочной» кольцевой проточки — нижняя шайба магнитной системы снаружи совершенно плоская.Подвес не самый широкий — 24 мм. Магнит имеет более чем скромный диаметр 126 мм, но при этом двойную высоту, так что сабвуфер не такой лёгкий, как другие. На внешнем ободе корпуса — средневысокий обод из губчатой резины. Диаметр осевого отверстия 31 мм — полагаю, авторы разработки решили, что при такой массе магнита можно не жадничать. Для вентиляции звуковой катушки предусмотрены четыре отверстия в конусе. Для соединения с акустическим кабелем также придётся воспользоваться «лопаточками», впрочем, и пайку никто ещё не отменял. Провода к катушке без затей проложены по первому конструктивному способу.

Ну-ка, что нам советуют в инженерном департаменте Harman? ЗЯ рекомендуют объёмом ровно 28,32 л, это сколько же будет в кубофутах, не соображу... ФИ предлагают объёмом 49,55 л (эта дивная дробь тоже не с дуба упала — 1,75 кубических футов). Оба совета, надо признать, вполне осмысленны. По измерениям параметры ушли от заявок, но как-то разнонаправлено, поэтому повторное моделирование дало сходные результаты, отклонения не превышают 1 — 1,5 дБ. Мы пошли дальше и определили: минимальная неравномерность АЧХ (1,9 дБ) получается в ЗЯ объёмом 20 л, фазик довольно близок к рекомендованному изготовителями — 46 л/29 Гц.

JBL CS-1214
Номинальный импеданс, Ом 4
Пиковая/RMS допустимая мощность (по данным изготовителя), Вт 100/250
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,6
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,9
Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 2,45
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 6,0
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 92,6
Условный объём оформления, л 30,3

Уровень нелинейных искажений можно признать повышенным (по реалиям нынешней группы), но в абсолюте он не выбивается за пределы нормы. Величина силового фактора даже при таком осевом отверстии получилась здесь наивысшей (14,7 Тл м). Однако и подвижная система отнюдь не лёгкая (175,8 г, второе место). Как результат — опорная чувствительность в точности соответствует среднему показателю. Усиление не самое высокое, как и реальная чувствительность (по меркам «двенашек»).

Параметры Тиля — Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 28 24,2
Vas, л 76,7 92,6
Qts 0,54 0,415
EBP, Гц - 53,1

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
JBL CS-1214
ПОЧЁМ
2690 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Может работать в компактном оформлении
ЭТО — МИНУС
Невысокая реальная чувствительность
ОДНИМ СЛОВОМ...
Правильный саб для компактных объёмов
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 7
Искажения 8
Компактность оформления 9
Итог 41

Источник: журнал Автозвук, 07/2011. Марк ГАСАНОВ. Измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО