Helix RS 6.3 Competition

АвтоЗвук №1 2006г., Одноклассники. Трёхполосная акустика.

Как написано в наставлении, «Helix goes High End». Действи­тельно, столь дорогостоящей и пафосной акустики под этим брэн­дом до сих пор зафиксировано не было. Окрашенный в белый цвет диффузор из целлюлозы басового динамика с чёрным вогнутым центральным колпачком (42 мм) выглядит строго и солидно. Ли­той корпус, правда, не совсем лишён звонкости. Уплотнительного кольца на ободе корпуса нет — комплектная рамка монтируется снизу, а акустика такого класса имеет право на заказную инсталля­цию. Под резиновым кожухом находится магнит с солидными га­баритами 90 х 17,5 мм. Впрочем, и звуковая катушка тоже соответ­ствует: её диаметр 31 мм. Диаметр осевого отверстия 10 мм. Кон­тактные зажимы винтового типа, вроде тех, что устанавливаются на кроссоверах. Провода от них к звуковой катушке проведены по второму способу. Среднечастотный динамик похож; на «патриарха жанра» CDM54, но у него купол на пару миллиметров меньше и заметно мягче, а корпус полностью закрытый. И мини-рупора у «Хеликса» нет, купол открывается в полупростран­ство. Выводы проводные, как у пищалок. Диаметр мембраны пищалки самый привычный, 27 мм. Других вариантов их монтажа, кроме установки в «чашки», набор принадлежностей не предусматри­вает. В очень представительном кроссовере пять «воздушных» катушек и шесть конденсаторов, че­тыре из коих плёночные, остальные, понятно, элек­тролитические. Две самые большие катушки объе­динены в одну, один из оксидных конденсаторов ис­пользуется, только когда фильтр НЧ работает с дву­мя басовыми головками в параллель (что очень по­пулярно на родине этой торговой марки). И ещё два плёночных конденсатора образуют одну ём­кость. Так что формула кроссовера выглядит неза­тейливо: II + (II + II) + II. Джамперы выбора уров­ня среднечастотника и пищалки обозначены одина­ково: +3/0/-1,5/-3 дБ.

В нашей «инсталляции» оптимальным показался такой набор установок, когда аттенюаторы и твитера, и среднечастотника установлены на 0 дБ. Верх при этом остаётся не до конца музыкальным, но точно дозированным по количеству. В женском во­кале порой появляются нехарактерные резковатые призвуки, в целом он интерпретируется этой акус­тикой простовато. Флейты уменьшились до разме­ров пикколо, но свой рост пытаются компенсиро­вать за счёт избыточного напора. Скрипки вполне материальны, даже осязаемы и при этом довольно музыкальны, но стремятся непременно доминировать в любом материале. Басов немного, но атака басовой струны прорисована чётко, и это помогает восприятию басовой составляющей. Сочетание не­которой схематичности рояля с избыточным азар­том (его же) воспринимается неоднозначно.

Солидное значение силового фактора (6,45 Тл. м) неплохо гармонирует с размерами магнита и диаметром звуковой катушки, хотя можно предпо­ложить, что зазор здесь не самый широкий. Масса подвижной системы (14,5 г) почти совпала с осреднённым значением по группе шестидюймовых НЧ-динамиков. Чувствительность басово­го звена должна была получиться неплохой, но для системы в целом этот показатель вышел средним. На средних частотах нелинейные иска­жения очень низкие, да и на басах значение к.н.и. заметно ниже среднего. У закрытого среднечастотника, между прочим, частота резонанса оказалась ниже, чем у «родоначальника жанра» Morel, да и добротность, можно сказать, аудио-фильская. Работает СЧ-звено, как видно на гра­фике АЧХ, в диапазоне от 700 Гц до 4 кГц, оно и несёт ответственность за отклонения частотной характеристики в этой области. Под углом к оси излучения система сохраняет ровную частотную характеристику, практически недоступную для двухполосной акустики.

Басовый динамик Helix неплохо чувствует себя в объёме двери, несмотря на низкую полную доб­ротность благодаря низкой же резонансной час­тоте. Эксперименты по иным методам установки едва ли чем-то оправданы.

  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

  ЛИЧНОЕ ДЕЛО