Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Активный корпусной сабвуфер Alpine SWE-3200. Одноклассники

    Довольно обычное оформление выглядит празднично благодаря угловому окну из оргстекла на верхней и правой стенках. Необычна толщина панелей 24 мм — очевидно, разработчики стремились решить проблемы вибраций раз и навсегда. Передняя стенка вертикальная, сзади угол при основании 75 градусов. Размеры щелевого порта 345 х 27 мм, в состоянии поставки он закрыт заглушкой (вы её можете увидеть в нижней части передней панели), Alpine тоже может быть и ЗЯ, и ФИ.Вторая заглушка (под фирменным логотипом) скрывает доступ к регулировкам усилителя. Здесь используется серийный двухканальный (!) усилитель PMX-T320, персонально для данного сабвуфера изготавливается только панель интерфейса. Естественно, усилитель может работать не только с фильтром НЧ, но и в широкой полосе, а также с фильтром ВЧ. Если последняя опция в работе с сабвуфером бесполезна, то широкополосный режим можно выбрать при использовании фильтров головного устройства. Жаль только, что при открытом доступе к регулировкам ящик перестаёт быть полностью закрытым. Буст ступенчатый, правда на два положения: 6/12 дБ на 50 Гц. Фильтр тоже фиксированный, частота среза 80 Гц. Диффузор головки защищают две широкие пластиковые скобы. Используется головка SWE-1244E с составным диффузором (сверху полипропилен, снизу целлюлоза) и 20-миллиметровым резиновым подвесом.

    Мощность усилителя (по данным изготовителя), Вт RMS 150
    Тип оформления ФИ/ЗЯ
    Неравномерность АЧХ в салоне (25 — 80 Гц), дБ 3,8
    Максимальное звуковое давление, дБ (КНИ, %) 112 (10)
    Средний КНИ (96 дБ, 50 – 125 Гц), % 0,390
    Входная чувствительность, В 0,22 — 4,4
    Ток холостого хода, А 0,4
    Габариты (Ш х В х Г), мм 411 х 393 х 451
    Внешний объём ящика, л 60,4
    Параметры Тиля — Смолла головки
    Частота резонанса Fs, Гц 28,2
    Эквивалентный объём Vas, л 91,4
    Полная добротность Qts 0,610

    Звуковое давление не выше среднего, хотя при такой мощности усилителя и это немало. Диапазон регулировки чувствительности вполне разумный. По величине нелинейных искажений (в смысле по их малости) Alpine далеко обошёл всех «коллег», и в этом, разумеется, заслуга серийной головки серии E-type.
    При отключённом фильтре НЧ можно частоту сопряжения с фронтами выбрать в области 100 — 150 Гц. Можно, конечно, и ниже, просто настройка внешнего фильтра должна быть соответствующей. В ФИ варианте корпуса (фильтр включён) АЧХ как будто обрезана ножом, неравномерность (см. таб.) самая низкая в группе. Рекомендуемая частота сопряжения с фронтом 90 Гц. В варианте ЗЯ перераспределяются уровни в полосах 25 и 31,5 Гц, и неравномерность возрастает до 6,6 дБ, так что инсталляция с ФИ кажется предпочтительной. Впрочем, на самом низком басе многое определяется свойствами салона. Басовый буст в ФИ даёт почти ровный подъём в диапазоне от 40 до 80 Гц. В ЗЯ получается похоже, но со спадом, начиная с 50 Гц. В первом положении («Boost 1») сохраняется довольно музыкальная форма АЧХ с неравномерностью 7,2 дБ для ЗЯ и 7,6 дБ для ФИ. Для иллюстрации мы приводим «Boost 1» в ФИ и «Boost 2» в ЗЯ.

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО

    КТО
    Alpine SWE-3200
    ПОЧЁМ
    13160 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Перестраиваемое оформление
    Отключаемый фильтр
    Весьма низкие искажения
    Аудиофильская АЧХ в ФИ
    ЭТО — МИНУС
    Ступенчатый буст
    Фиксированный фильтр
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Один из самых интересных сабвуферов на рынке
    РЕЙТИНГ
    Конструкция и исполнение 8
    Форма АЧХ в салоне 9
    Оснащённость 8
    Максимальное звуковое давление 8
    Компактность оформления 8
    Итог 41

    Источник: журнал Автозвук, 10/2011. Марк ГАСАНОВ. Измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО
     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Alpine SWE-3200
    Alpine SWE-3200
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa