Как и предыдущий участник теста, саб имеет двойную катушку с обмотками по 4 Ом. Диффузор тоже составной, с цельной сферической передней частью. При проектировании динамика все было явно направлено на уверенную работу саба при больших ходах диффузора: гофр хоть обычной ширины, но при этом довольно высокий, звуковая катушка имеет относительно большую длину (ее видно через вентиляционные окна под фланцем центрирующей шайбы), подводящие к ней провода для надежности прошиты через центрирующую шайбу. Подтверждение тому есть и в описании — заявленное линейное смещение диффузора от пика до пика составляет 40 мм. О том, что саб предназначен в первую очередь для громкой музыки, говорит и высокая RMS мощность динамика. Чтобы реализовать все его возможности, сабу потребуется хорошая „кормежка" в виде усилителя с соответствующими силовыми способностями.КОРПУС
Описание рекомендует два типа акустического оформления — закрытый ящик объемом всего 21 литр и несколько вариантов фазоинверторных корпусов. Расчеты полностью подтвердили первую рекомендацию (можно даже еще литра на 3 поджать). А вот „фазики" получаются уж слишком своеобразными: приличные горбы на АЧХ дадут могучий утробный бас, но при этом может получиться неслабое „затягивание" отдельных нот (фанатам гангста-рэпа посвящается). Мы бы посоветовали сделать все же закрытый корпус и подобрать приличный усилитель, и саб порадует сочным, громким и глубоким басом и неплохой перегрузочной способностью.
ПО ПАСПОРТУ
Мощность RMS/макс. (заявка производителя, Вт) 600 / 1200
Номинальный импеданс, Ом 4+4
Монтажная глубина, мм 164
Mms, г 258
Qts 0,46
Fs, Гц 32
Vas, л 36
Чувствительность, дБ 91
Рекомендованная цена 8400 р
Класс Classic
Информация www.phoenixgold-russia.ru
ВЕРДИКТ
Звучание 30/40
Удобство и универсальность акустического оформления 33/40
Конструкция и техническое исполнение 13/20
Итого 76/100
= Нужно много баса, но в багажнике мало места? Тогда этот саб для вас. Главное, подберите ему достаточно мощный усилитель
Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" (при участии Car&Music), июль 2011.
Текст Антон Николаев, фото Алексей Трошкин


Рубрики
Новое в каталоге


Категории