
Тип оформления ФИ
Импеданс, Ом 4
Максимальная/номинальная мощность (по данным изготовителя), Вт 600/200
Неравномерность АЧХ в салоне (25 — 80 Гц), дБ 5,2
Чувствительность в салоне (25 — 100 Гц), дБ/Вт 90,8
Максимальное звуковое давление, дБ (КНИ = 10%) 124,5
Габариты (Г х В х Ш), мм 360 х 360 х 550
Внешний объём ящика, л 55,4
Акустический объём, л 36,8
И вновь, когда доходит до дела, собственные рекомендации пересматриваются в пользу компактности, в этом сабвуфере акустический объём почти вдвое меньше рекомендованного. Частота настройки ФИ довольно низкая — 30,6 Гц, частота резонанса головки самая обычная — 59,8 Гц. Чувствительность в салоне не запредельная, но вполне приемлемая, максимум звукового давления тоже поводов для критики не даёт. Точно так же неравномерность АЧХ на хорошем среднем уровне. Такой набор показателей — без прорывов и без провалов — лично у меня вызывает уважение. АЧХ в салоне имеет падающий характер с максимумом, приходящимся на 80 Гц. (Тут есть определённое сходство с предыдущим участником, тогда как частоты настройки там и здесь различаются куда как заметно.)

КТО
MTX RT-12AT
ПОЧЁМ
7495 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Сравнительно компактный корпус
ЭТО — МИНУС
Нет защиты диффузора
ОДНИМ СЛОВОМ...
Сабвуфер, в котором всё согласовано
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 8
Реальная чувствительность 8
Максимальное звуковое давление 8
Компактность оформления 8
Итог 40
Источник: журнал Автозвук, 12/2011.Марк ГАСАНОВ. Измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО
За рамками. Разбор эргономики разных форматов головных устройств на примере ACV AD-9701 и ACV AD-1102 DSP